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Operación de buceo según lo previsto tras el accidente mortal de un carguero

El 24 de octubre, los cargueros "Verity" y "Polesie" colisionaron en el Mar del Norte. El "Verity" se hundió. Los buzos van a comprobar ahora si hay fugas en los restos del naufragio.

Búsqueda de marineros desaparecidos del carguero hundido "Verity", que se hundió el 24 de octubre....aussiedlerbote.de
Búsqueda de marineros desaparecidos del carguero hundido "Verity", que se hundió el 24 de octubre tras una colisión..aussiedlerbote.de

Operación de buceo según lo previsto tras el accidente mortal de un carguero

Está previsto que los primeros trabajos en el "Verity" hundido comiencen el sábado por la tarde. Un buque de submarinismo y un remolcador partirán hacia el lugar, al suroeste de Helgoland, hacia las 14.30 horas, según confirmó el sábado una portavoz de la Dirección General de Vías Navegables y Navegación. En un principio no estaba claro cuántos buzos participarían.

El 24 de octubre, los cargueros "Verity" y "Polesie" chocaron en el Mar del Norte. El "Verity" se hundió. Las autoridades creen que en el accidente perdieron la vida cinco marineros, cuatro de los cuales, de entre 43 y 47 años, siguen desaparecidos.

Los servicios de emergencia quieren ahora acortar los dos mástiles del pecio para conseguir una mayor profundidad del agua. Según las autoridades, la columna de agua por encima del mástil es de unos 15 metros. Además de acortar los mástiles, los expertos van a investigar si hay alguna fuga en el pecio que requiera una actuación. En principio están previstas dos jornadas de trabajo, según el portavoz.

La Autoridad de Vías Navegables y Navegación (WSA) acompañará los trabajos, y se desplegará el buque polivalente "Mellum" de la Administración Federal de Vías Navegables y Navegación. Además, el Centro de Tráfico de Wilhelmshaven vigilará la zona con radares y el sistema AIS, que utilizan los buques para intercambiar datos de navegación y de los barcos.

Fuente: www.dpa.com

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