No se percibe riesgo inminente de explosión en Ruby, según la evaluación profesional.
Expertos han afirmado que no hay amenaza inmediata de un barco averiado, llamado "Ruby", que transporta aproximadamente 20,000 toneladas de nitrato de amonio siendo remolcado en el Mar del Norte. El experto en explosivos Peter Hald de la Universidad de Aarhus le dijo a la broadcaster danesa DR: "Lo bueno del nitrato de amonio es que es bastante difícil de encender. No explosionará simplemente si el barco choca con algo o si algo cae en su carga".
La misma sustancia fue responsable de la devastadora explosión que tuvo lugar en el puerto de Beirut, la capital de Líbano, en agosto de 2020. Grandes cantidades de nitrato de amonio, que también es un componente significativo del fertilizante, habían sido almacenadas descuidadamente en el puerto durante años. Más de 200 personas perdieron trágicamente la vida.
"Ruby" zarpó del puerto ruso de Kandalaksha en agosto, con rumbo a las Islas Canarias. Sin embargo, el barco, bajo pabellón maltés, sufrió daños debido a una tormenta. Después de una parada en Tromsø, Noruega, el barco está siendo remolcado actualmente a través del Kattegat hacia el Mar Báltico, según el sitio web "Vesselfinder". El Centro de Seguridad Marítima Alemán también está vigilando de cerca el barco.
No es nuevo que haya problemas con barcos rusos
"Vesselfinder" muestra que el puerto de Klaipeda, Lituania, es el puerto de destino previsto. Sin embargo, la primera ministra lituana, Ingrida Simonyte, ha prohibido la entrada del barco. El ministro de Defensa de Lituania, Laurynas Kasciunas, señaló que ha habido numerosos problemas con barcos viejos y corroídos de Rusia en la zona.
Para llegar al Mar Báltico, "Ruby" sólo puede pasar por el Gran Belt que separa Dinamarca y Alemania, ya que es demasiado grande para navegar por el Øresund separado por Dinamarca y Suecia, como señaló la Administración Marítima y de Aguas Interiores de Suecia. El experto en derecho marítimo Henrik Ringbom de la Åbo Akademi en Turku le dijo al broadcaster finlandés Yle que los estados costeros tienen la autoridad para prohibir el paso basándose en el riesgo y, incluso, utilizar la fuerza para detener el barco si es necesario.
La Unión Europea ha expresado su preocupación por la situación, dada la historia de barcos rusos que transportan carga peligrosa y tienen problemas en aguas europeas. Si "Ruby" se le permite pasar por el Gran Belt, puede que tenga que cumplir con medidas de seguridad más estrictas impuestas por la Unión Europea.
