Los residentes de Palestina Oriental prefieren tiempo adicional y datos detallados antes de acordar un acuerdo de $600 millones.
Es incierto si el juez tomará una decisión sobre la moción antes del plazo del jueves para que los residentes que viven a menos de 20 millas del descarrilamiento presenten una demanda.
Los que viven dentro de un radio de 10 millas del incidente del 3 de febrero de 2023 cerca de la frontera de Ohio-Pensilvania también deben considerar si aceptan una indemnización monetaria de hasta $25,000 por persona por lesiones personales. Aceptar este dinero significa renunciar al derecho de demandar más tarde si alguien desarrolla cáncer o otra enfermedad grave debido a la exposición química.
La cantidad de indemnización varía según la distancia del descarrilamiento, con aquellos que viven dentro de 2 millas recibiendo $70,000 por daños a la propiedad. Los que viven en las afueras de la zona podrían recibir solo unos pocos cientos de dólares.
Uno de los principales problemas en el expediente judicial de Warren es el incumplimiento de los abogados que representan a los residentes en la demanda para revelar los resultados de las pruebas realizadas en la zona por su propio experto, Stephen Petty, quien ha testificado en numerosos juicios sobre preocupaciones de contaminación.
Los abogados involucrados en el caso aseguraron inicialmente a los residentes en entrevistas con los medios que los datos de Petty se divulgarían en los expedientes judiciales para ilustrar el impacto del descarrilamiento en East Palestine. Sin embargo, desde entonces, los abogados parecen haber olvidado a Petty, reemplazándolo por un experto diferente en una reunión en línea con los residentes que dijo queprobably no desarrollaría cáncer como resultado del descarrilamiento. Sin embargo, el Dr. Arch Carson no especificó los datos que utilizó para respaldar esa opinión.
Los investigadores que examinan la salud de los residentes en la zona y siguen los problemas respiratorios, cutáneos y otras preocupaciones de salud advierten que puede tardar años en comprender los efectos a largo plazo del descarrilamiento.
"Disiento completamente con el Dr. Arch Carson - no hay datos que respalden su afirmación", dijo la Dra. Erin Haynes, quien dirige uno de los principales estudios en la ciudad y preside el Departamento de Epidemiología y Salud Ambiental en la Universidad de Kentucky College of Public Health.
Warren acusó a los abogados de la demanda de priorizar sus posibles $180 millones en honorarios legales sobre los intereses de los residentes.
Los abogados de la demanda no respondieron a la moción de Warren el lunes, pero anteriormente han defendido el acuerdo que se anunció en la primavera. Argumentan que el acuerdo es más sustancial que cualquier otro acuerdo de descarrilamiento hecho público y que el tiempo dado a los residentes para considerar la oferta es consistente con otros acuerdos.
Algunos residentes han criticado el plazo inicial para renunciar a la demanda, que se estableció menos de una semana después de que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte realizara una audiencia sobre sus hallazgos en la investigación.
La promesa inicial de los abogados a los residentes sobre la divulgación de los datos de Petty en los expedientes judiciales tenía como objetivo mostrar el impacto del descarrilamiento en East Palestine, pero parece que han olvidado esta promesa desde entonces. Como residentes, tenemos derecho a ser escépticos sobre el reemplazo de un experto diferente en la reunión en línea y la falta de justificación clara para la opinión de que nadie en la ciudad desarrollará cáncer debido al descarrilamiento.
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