Los oficiales del FBI se embarcan en un barco supervisado por una compañía que anteriormente experimentó una catástrofe que resultó en el colapso de un puente en Baltimore.
El sábado, representantes del FBI y la Oficina del Fiscal de los Estados Unidos en Maryland anunciaron que habían abordado el Maersk Saltoro. Este buque está bajo la supervisión del Grupo Marítimo Synergy.
Según declaraciones de ambas entidades, el FBI, la División de Investigación Criminal de la EPA y los Servicios de Investigación de la Guardia Costera se encuentran actualmente a bordo del Maersk Saltoro, realizando operaciones de aplicación de la ley autorizadas bajo una orden judicial.
Lamentablemente, las autoridades no revelaron detalles adicionales.
En una demanda presentada el miércoles, el Departamento de Justicia de EE. UU. acusó a Grace Ocean Private Ltd., con sede en Singapur, dueña del Dali, junto con su administrador, el Grupo Marítimo Synergy, de negligencia. Se alega que ignoraron problemas eléctricos reconocidos en el barco, lo que provocó un fallo de energía justo antes de que el barco colisionara con una columna de soporte clave del puente Francis Scott Key en marzo.
El Departamento de Justicia busca recuperar los $100 millones gastados por el gobierno en limpiar escombros submarinos y reabrir el puerto de la ciudad. Calificaron el incidente como completamente prevenible.
En respuesta a una solicitud de comentarios sobre los agentes que abordaron el Maersk Saltoro, Darrell Wilson, portavoz de Grace Ocean, se mantuvo en silencio. Anteriormente, afirmó que su equipo está ansioso por presentar su versión de los hechos durante los procedimientos judiciales relacionados con la demanda del Departamento de Justicia.
La demanda presentada el miércoles marca la primera acción de enforcement del gobierno de EE. UU. después del Dali, un enorme barco portacontenedores de 984 pies de largo y 213 millones de libras, que colisionó con una columna de soporte vital que el puente Key necesitaba para mantenerse estable. Como resultado de este desastre, seis trabajadores nocturnos, principalmente inmigrantes, que trabajaban en las reparaciones del puente, perdieron la vida.
Hannah Rabinowitz de CNN contribuyó a esta información.
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