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Las operaciones de recuperación posteriores a Helena presentan riesgos potenciales tras 30 accidentes aéreos de encuentro cercano durante el vuelo.

El aumento significativo de aviones, helicópteros y drones que participan en operaciones de recuperación posterior a Helene durante la semana pasada se ha convertido aparentemente en una amenaza potencial para la seguridad, según las autoridades.

Un rotorcraft vuela sobre un establecimientopreso en Chimney Rock, Carolina del Norte, el 2 de...
Un rotorcraft vuela sobre un establecimientopreso en Chimney Rock, Carolina del Norte, el 2 de octubre de 2024.

Las operaciones de recuperación posteriores a Helena presentan riesgos potenciales tras 30 accidentes aéreos de encuentro cercano durante el vuelo.

El pasado sábado, se informaron varios incidentes cercanos en el cielo por parte de 30 aviones, según reveló una fuente del sector federal a CNN.

El aumento en los viajes aéreos forma parte de la amplia operación humanitaria en curso en el sureste de los Estados Unidos, afectado por el huracán Helene en seis estados, como Carolina del Norte y del Sur. Se han perdido más de 210 vidas durante la tormenta y las secuelas.

Varias áreas siguen siendo inaccesibles por carretera debido al cierre de más de 200 carreteras, lo que complica la entrega de suministros a las comunidades afectadas y obliga a los proveedores de ayuda a optar por la asistencia aérea.

El tráfico aéreo en el oeste de Carolina del Norte ha experimentado un aumento del 300% en comparación con la semana anterior debido a las operaciones de ayuda humanitaria, según Becca Gallas, directora del Departamento de Aviación de Carolina del Norte, en declaraciones a CNN.

"La respuesta ha sido impresionante", destacó Gallas, "pero la seguridad siempre es nuestra principal preocupación".

En Carolina del Norte, los miembros de la Guardia Nacional han estado facilitando la entrega de suministros y evacuando a personas con sus mascotas en aviones.

Entre los beneficiarios de los esfuerzos de ayuda desde el aire se encuentran pilotos privados.

Gallas destacó el caso de un piloto privado de un Cessna que no extendió el tren de aterrizaje en Hickory, Carolina del Norte, el miércoles, lo que provocó el cierre temporal de la pista del aeropuerto y obstaculizó la entrega de más suministros.

El aeropuerto regional de Asheville estuvo saturado de tráfico aéreo el miércoles, lo que llevó a la autoridad del aeropuerto a cerrarlo a los aviones privados entrantes,除非 están involucrados en la ayuda humanitaria, al menos hasta el próximo jueves.

La Administración Federal de Aviación emitió un comunicado el viernes instando a todos los aviadores a mantenerse informados.

Varios aeropuertos en la zona afectada carecen de torres de control de tráfico aéreo, como advirtió la FAA en un comunicado, y se instó a los pilotos a extremar la precaución al volar en la zona.

Un número no especificado de pilotos privados ha ofrecido su tiempo y aviones para ayudar a entregar suministros a las áreas afectadas por la tormenta, y la FAA ha destacado que su objetivo es garantizar la seguridad y agilizar este trabajo vital.

Las autoridades estatales de aviación han prohibido algunos vuelos privados en el duro golpe de Asheville y han establecido una línea directa para que los pilotos llamen antes de aterrizar en el aeropuerto regional de Asheville.

"Nuestro equipo está trabajando horas extras para asegurar que todos los vuelos de ayuda -ya sea para entregar suministros o búsqueda y rescate- estén sucediendo de manera eficiente y segura", dijo Tina Kinsey, portavoz del aeropuerto, a CNN. "La determinación mostrada aquí es verdaderamente asombrosa".

El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, respondió a Elon Musk en X tarde el viernes, asegurándole que "nadie está restringiendo el espacio aéreo y la FAA no bloquea los vuelos legítimos de rescate y recuperación".

CNN’s Elizabeth Wolfe y Ashley R. Williams contribuyeron a este artículo.

En el contexto de las operaciones de ayuda humanitaria, las autoridades de aviación de EE. UU. han instado a todos los aviadores a mantenerse informados por razones de seguridad. Debido al alto volumen de vuelos de ayuda, los aeropuertos de EE. UU. como el regional de Asheville han experimentado un aumento en el tráfico aéreo, lo que ha llevado a cierres temporales y regulaciones más estrictas para los aviones privados.

Alrededor de 500 libras de suministros de ayuda humanitaria se traspasaron a un avión privado el 1 de octubre de 2024.

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