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La nave Verity fue recuperada con éxito de las profundidades submarinas.

La popa del barco fue recuperada unos días antes
La popa del barco fue recuperada unos días antes

La nave Verity fue recuperada con éxito de las profundidades submarinas.

En la Bahía Alemana del Mar del Norte, se ha completado una operación de salvamento notable, aunque ligeramente retrasada en el tiempo. Recientemente, una grúa especializada ha logrado levantar la parte delantera del buque mercante hundido "Verity" desde el fondo del océano hasta la superficie. Lamentablemente, no hay señales de los tres marineros desaparecidos.

Ocho meses después del trágico choque de dos buques en la Bahía Alemana, los últimos restos significativos del hundido "Verity" han sido recuperados. Una grúa versátil colocó la sección de proa de aproximadamente 50 metros de largo en una plataforma, según informó el portavoz de la Dirección General de Vías Navegables y Puertos.

"Hoy se ha completado con éxito y seguridad esta operación de salvamento Notable", declaró Eric Oehlmann, director de la Dirección General de Vías Navegables y Puertos, en un comunicado oficial. Él reconoció la profesionalidad de todos los involucrados en la operación en circunstancias muy desafiantes. La sección de popa del barco, que se partió bajo el agua, fue levantada del fondo del océano unos días antes. Una remolcadora transportará los restos al Reino Unido para su eliminación.

La operación de salvamento experimentó retrasos el martes. Las cadenas de recuperación previstas resbalaron del fondo del mar y cayeron sobre el fondo, como explicó Marc Antony Rooijakkers, uno de los líderes de la operación. Las cadenas se habían enganchado brevemente a la barandilla del "Verity", pero finalmente se rompió. Se enviaron buzos para recuperar las cadenas del fondo del mar y volver a engancharlas.

La Dirección General de Vías Navegables y Puertos de Bonn reveló que se utilizó uno de los cranes flotantes más poderosos de Europa, el Hebo Lift 10, para el salvamento del barco partido. Capaz de levantar hasta 2.200 toneladas, el Hebo Lift 10 se utilizó en esta operación.

En las primeras horas del 24 de octubre de 2023, el buque motor costero "Verity" y el buque mercante "Polesie" colisionaron en la Bahía Alemana, al suroeste de la isla alta mar de Helgoland. Mientras el "Verity", que transportaba a un equipo de 7 marineros y 187 rollos de acero, se hundía, numerosos barcos y un helicóptero de la Marina Alemana buscaban el pecio. Las malas condiciones climáticas y del mar dificultaron la operación. Se rescataron dos miembros de la tripulación del agua, pero los esfuerzos de rescate llegaron demasiado tarde para otros cinco. Los cuerpos de dos hombres fueron recuperados, pero no hay noticias de los tres marineros desaparecidos. Se asume que murieron en el desastre por parte de las autoridades.

Después del exitoso rescate de la sección de proa, la atención del equipo de salvamento se centró en recuperar la parte trasera del "Verity" desde las profundidades del Mar del Norte. A pesar de algunos desafíos encontrados durante la operación, la vastedad del fondo del mar y las habilidades de los buzos aseguraron la recuperación segura de la sección de popa.

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