La industria asociada a la construcción de estructuras y ADAC emiten advertencias sobre posibles reducciones en la financiación de infraestructuras de transporte.
Grupos empresariales y de infraestructura, junto con ADAC, emiten advertencias sobre posibles reducciones presupuestales en la infraestructura vial de Alemania por parte del gobierno federal y la pérdida de puentes críticos. Más de 4000 puentes solo en las autopistas alemanas requieren reparos o reconstrucción, según un comunicado conjunto emitido el jueves por varias asociaciones.
El Ministro Federal de Transportes Volker Wissing había declarado en la primera cumbre de puentes dos años atrás que el gobierno federal iniciaría al menos 400 proyectos de construcción de puentes anuales a partir de 2026, con el objetivo de despejar la lista de espera en diez años. "Sigamos un camino largo de los 400 puentes por año". Recientemente, se han producido una serie de cancelaciones de licitaciones debido a problemas presupuestarios, y el programa de construcción de Autobahn GmbH ha sido reducido en general.
Las asociaciones expresaron preocupación por el plan de reducir el presupuesto de Autobahn GmbH en un 20% a 4,9 mil millones de Euros. "Esta política de inversión despreocupada llevará a que se cierren más puentes y que la red vial siga deteriorándose". El presupuesto para la construcción vial no debe disminuir. En cambio, se deben proveer 1,000 millones de Euros adicionales de inversiones por año, "para despejar el programa de modernización de puentes y asegurar la modernización de autopistas federales".
La industria constructora también aprecia el programa de construcción de puentes. "Las empresas han ampliado sus capacidades, asumiendo que los contratos anunciados por el gobierno federal se llevarían a cabo realmente", se dijo. Ahora, las empresas están alineadas—corriendo el riesgo de pérdidas financieras. Los empleados en la construcción de puentes pueden enfrentar el trabajo temporal pronto también. Entre las asociaciones se encuentran los grupos logísticos BGL, DSLV y BWVL, las asociaciones de construcción ZDB y HDB, los ingenieros (VBI), y el Club Automovilista Alemán General (ADAC).
