La huelga de advertencia afecta al transporte regional
Debido a la huelga nacional de advertencia del Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL), se espera que muchos servicios ferroviarios en Renania-Palatinado y Sarre sean cancelados a partir del miércoles por la noche. La huelga de advertencia del Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL) tendrá un "impacto masivo en todos los servicios ferroviarios de larga distancia, regionales y suburbanos de Deutsche Bahn", según un comunicado de Deutsche Bahn. Además, no se descarta que la huelga de advertencia afecte también a otras empresas ferroviarias que no están en huelga.
Está previsto que la huelga comience el miércoles a las 22.00 horas y finalice el jueves a las 18.00 horas. "En el transporte regional, el objetivo es prestar un servicio muy reducido", explica una portavoz ferroviaria. La medida en que esto es posible varía mucho de una región a otra. DB aconseja a sus pasajeros que pospongan los viajes no esenciales. Los viajeros deben informarse de las conexiones antes de iniciar el viaje.
La Mittelrheinbahn, que opera la línea regional RB 26 entre Maguncia y Colonia, prevé graves restricciones: "Tendremos graves cancelaciones", declaró el miércoles un portavoz del operador Trans Regio. Hay un horario de emergencia muy reducido. Pero también ahí podría haber restricciones: Además de los maquinistas, también se han declarado en huelga los despachadores, que controlan el tráfico ferroviario. Si se cancelan, las rutas quedarán cerradas a todos los proveedores.
La compañía ferroviaria Vlexx asumió el miércoles que sus líneas circularían según el horario habitual. Los empleados no han sido llamados a la huelga. Sin embargo, si hay huelga en la infraestructura ferroviaria, cabe esperar cancelaciones y retrasos también en este caso.
No se espera que Saarbahn sufra cancelaciones, dijo una portavoz el miércoles. Los maquinistas tienen su propio convenio colectivo. Sin embargo, si los despachadores se declaran en huelga, esto también podría tener repercusiones.
En las negociaciones salariales con el ferrocarril, el GDL exige, entre otras cosas, un aumento de 555 euros al mes para los empleados, así como una prima de compensación por inflación de hasta 3000 euros.
Fuente: www.dpa.com
