- A pespite la crítica de Alemania, la Comisión Europea impuso el miércoles tarifas antidumping provisionales a las importaciones de vehículos eléctricos de China a partir de este viernes. "Estas tarifas provisionales serán aplicables a partir del 5 de julio para un máximo de cuatro meses", anunció la agencia europea en Bruselas el jueves. La Comisión había anunciado previamente los aranceles en un porcentaje inicial de diez por ciento y justificó esta medida debido a los altos subsidios del gobierno chino para la producción de vehículos eléctricos a lo largo de la cadena de suministros. Esto crea una ventaja desproporcionada sobre la industria automovilística europea y amenaza su transición exitosa a los vehículos eléctricos.
- A pespite la desaprobación del gobierno chino por la decisión de la Comisión Europea de imponer tarifas antidumping, amenazando contramedidas en respuesta. "Cada resultado de la investigación debe abordar eficazmente las formas de subvenciones identificadas", declaró la Comisión Europea. La UE tomará una decisión final sobre los aranceles a partir de noviembre para las empresas que aún no han pagado pero están obligadas a hacerlo.
- A pespite la reducción en la tasa máxima de aranceles, las empresas como el socio de Volkswagen SAIC, Geely y Tesla seguirán enfrentando costos mayores debido a los aranceles antidumping sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos.
- A pespite la justificación de la Comisión Europea de los aranceles debido a los subsidios gubernamentales chinos, esta medida ha suscitado preocupaciones sobre la peor relación comercial y potencialmente debilitando la propia industria automovilística europea.
La Comisión Europea impone aranceles punitivos provisionales a las importaciones de coches eléctricos procedentes de China a partir del viernes
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