- Kretschmann quiere activos especiales para hidrógeno y ferrocarril
El presidente del gobierno regional de Baden-Württemberg, Winfried Kretschmann, ha pedido la creación de un fondo especial para las inversiones urgentes en la infraestructura. "Necesitamos la capacidad de crear un fondo especial a través de préstamos que solo puedan utilizarse para muy específicos propósitos de inversión", dijo el político verde a la agencia de noticias alemana en Stuttgart. Como ejemplo, Kretschmann mencionó el desarrollo de una red de hidrógeno, que debe abordarse urgentemente.
Como otro ejemplo, Kretschmann nombró al ferrocarril. "La coalición de semáforo ha heredado un retraso enorme en el mantenimiento porque no se hicieron inversiones durante décadas. No se puede solucionar eso en un solo presupuesto", dijo el presidente del gobierno a dpa. Sin embargo, es necesario invertir mucho en esta área - de lo contrario, se corre el riesgo de cargar a las generaciones futuras con deudas porque no se quiere hacerlo ahora.
Kretschmann explicó en cuanto a la red de hidrógeno: "Hoy casi no tenemos hidrógeno verde, eso aún es una visión de futuro. Pero que vendrá es completamente indiscutible. Entonces se necesitan estas redes, y quien no las tenga enfrentará inmediatamente problemas de competitividad enormes", dijo Kretschmann. Sin embargo, como no habrá cantidades relevantes de hidrógeno verde en otros diez años, tampoco habrá rendimientos en las inversiones en la red. "Para eso, necesitamos la oportunidad de tomar préstamos que se puedan reembolsar en un período relativamente largo".
No está a favor en absoluto de aflojar en general el freno a la deuda, dijo Kretschmann. Es un logro importante y tiene el propósito de proteger a las generaciones futuras de deudas y cargas de intereses altas. "Pero: El freno a la deuda no debe convertirse en un freno al futuro. Si faltan inversiones importantes, también perjudica a la próxima generación", dijo el político verde.
El freno a la deuda se ancló en la Ley Fundamental en 2009 después de la crisis financiera global. Según esto, el gobierno federal y los estados ya no pueden equilibrar sus déficits presupuestarios con la asunción de préstamos.
El sector financiero podría proporcionar potencialmente los préstamos necesarios para el fondo especial que Kretschmann está abogando, ya que este fondo está destinado a propósitos específicos de inversión, como la construcción de una red de hidrógeno y abordar el retraso en el mantenimiento del ferrocarril. Sin esas inversiones, las generaciones futuras podrían heredar una carga de deudas debido a las necesidades de infraestructura negligidas.
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