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Kimi Raikkonen firma la renovación de su contrato con Ferrari para la temporada 2018

Será la quinta campaña consecutiva de Raikkonen con Ferrari, lo que le convierte en el segundo piloto más veterano de la escudería italiana.

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Kimi Raikkonen firma la renovación de su contrato con Ferrari para la temporada 2018

Raikkonen amplía su contrato con Ferrari

El finlandés correrá hasta el final de la temporada 2018

El presidente del equipo, Sergio Marchionne, tachó a Raikkonnen de "rezagado" antes del Gran Premio de Austria de julio, cuestionando el compromiso y el deseo del piloto de 37 años de seguir adelante en la Fórmula Uno.

Sin embargo, el buen estado de forma del finlandés en las dos últimas carreras le ha allanado el camino para seguir un año más en la escudería de Maranello.

Será la quinta campaña consecutiva de Raikkonen con Ferrari, lo que le convierte en el segundo piloto más veterano de la escudería italiana.

VEA: El hombre de hielo de la F1

En la actualidad, sólo Michael Schumacher (179) y Felipe Massa (139) han disputado más grandes premios que él (122).

El primer Ferrari de la historia se encendió y salió por las puertas de la fábrica de Maranello hace 70 años. Lo que vino después cambiaría la historia del automovilismo.
Ese coche, el 125-S, contaba con un motor V12 de 1,5 litros capaz de producir unos 118 CV, una cifra muy alejada de las máquinas de velocidad de hoy en día.
Nacido en 1898 en las afueras de Módena -conocida por
Mucho ha cambiado en la fábrica de Maranello desde aquel día de 1947, pero las emblemáticas puertas de la fábrica siguen siendo las mismas.
El 125 F1, pilotado aquí por Peter Whitehead, fue el primer coche de Fórmula Uno de Ferrari. Desde entonces, la marca italiana ha acumulado más de 5.000 victorias en distintas categorías.
En los años 60, Ferrari era una fuerza dominante en la carretera y en la pista. En 1969, Enzo firmó un acuerdo con el Grupo Fiat que le otorgaba una participación del 50% en la empresa.
Gracias a una serie de propietarios famosos, la marca Ferrari también se estaba forjando rápidamente una reputación de elegancia y estilo. Aquí, Steve McQueen se muestra orgulloso junto a su Ferrari 275 GTB 4 de Scaglietti.
El líder de los Rolling Stones, Mick Jagger, fotografiado recogiendo su Ferrari GTO en la fábrica, fue otro de los que contribuyeron al magnetismo de la marca.
En la década de 1970, los F1 de Ferrari superaban los 500 CV. El piloto sudafricano Jody Scheckter, en la foto, ganó el Campeonato del Mundo de 1979.
Ferrari probó nuevos diseños utilizando modelos a escala 1/3 --expuestos en la exposición.
A medida que se acercaba el cambio de milenio, lo que había empezado con Enzo Ferrari facilitando a los caballeros que corrieran con sus coches se había convertido en un fenómeno mundial. Aquí, los entusiastas de las carreras se reúnen en el circuito sudafricano de Kyalami para celebrar el 50 aniversario de Ferrari.
El Ferrari 250-GTO de 1962 es el coche más caro jamás vendido en una subasta, con más de 38.000.000 de dólares. Aquí se reúne una selección de los codiciados vehículos en el 20º aniversario del modelo en la finca Pierre Bardinon, en Francia.
En 2010 abrió sus puertas un gran parque de atracciones de la marca Ferrari, que alberga la montaña rusa más rápida del mundo.
En
En ella se mostrará la vida de Enzo Ferrari, coches únicos y documentos raramente vistos, todo ello para ilustrar lo lejos que ha llegado el fabricante.
La evolución de Ferrari: 70 años de velocidad y estilo

Raikkonen ya corrió para la Scuderia entre 2007 y 2009, y ganó el campeonato del mundo de pilotos en su primer año.

¿Puede Kimi Raikkonen aspirar a otro título mundial de F1?Opina en la página de Facebook de CNN Sport

Sin embargo, no ha ganado una carrera con el rojo de Ferrari desde el Gran Premio de Bélgica de 2009.

Mientras que su compañero de equipo Sebastian Vettel lidera el campeonato de pilotos de este año, Raikonnen marcha quinto, 86 puntos por detrás, aunque en dos ocasiones el finlandés renunció a dos posibles opciones de victoria -en Mónaco y Hungría- para impulsar las opciones de título del alemán.

A Vettel, de 30 años, se le acaba el contrato con Ferrari a finales de año.

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Fuente: edition.cnn.com

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