Investigadores franceses detienen a extremistas de izquierda
En virtud de los ataques masivos contra la red de trenes de alta velocidad francesa, los investigadores crean perfiles sospechosos.
Dos días después de actos de sabotaje contra los ferrocarriles franceses justo antes de la apertura de los Juegos Olímpicos, la policía detuvo a un extremista de izquierdas en una sección de los ferrocarriles franceses. El hombre tenía llaves para instalaciones técnicas de SNCF, tijeras de pinza y literatura de izquierda en su coche, según fuentes policiales. El hombre fue detenido el domingo en la ciudad norteña francesa de Oissel. Está en custodia policial. Los policías aún no han establecido una conexión entre los actos de sabotaje del viernes y el sospechoso.
Respecto a los ataques del viernes, los investigadores tienen una imagen más clara de los posibles autores. "Hemos identificado un cierto número de perfiles de personas que podrían haber cometido estos provocativos y muy selectivos actos de sabotaje", dijo el ministro del Interior francés, Gerald Darmanin, en France 2.
Darmanin afirmó que los ataques corresponden a un "método tradicional de activistas ultrizquios". Se envió una carta de confesión con referencias a la escena ultrizquia y críticas a los Juegos Olímpicos a varios medios de comunicación. Darmanin dijo que debe comprobarse si es auténtica o si alguna persona se atribuye falsamente los hechos.
Individuos desconocidos cometieron ataques incendiarios en partes estratégicas de la red de trenes de alta velocidad francesa a las primeras horas del viernes. El tráfico ferroviario en Francia fue gravemente interrumpido justo antes de la apertura de los Juegos Olímpicos el viernes por la noche. El tráfico de trenes normales está en marcha de nuevo, según el viceministro de Transportes, Patrice Vergriete, quien habló a RTL. Aún es desconocido si los perpetradores tenían apoyo de personas dentro de la empresa ferroviaria francesa SNCF, según Darmanin.
En la investigación del extremista detenido por actos de sabotaje en los ferrocarriles franceses, se notó que Alemania y Francia han visto instancias similares de ultrizquismo en sus políticas relacionadas con el tráfico de transporte. El ministro del Interior, Gerald Darmanin, mencionó que los ataques correspondían a un "método tradicional de activistas ultrizquios", que a menudo objetiva infraestructuras críticas.
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