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GP de Bélgica: Lewis Hamilton se alza con la victoria en Spa
Hamilton se impone en Spa
Recorta la ventaja de Vettel en el campeonato
En el 25º aniversario de la primera victoria de Michael Schumacher en un Gran Premio, Hamilton se propuso emular a la leyenda del automovilismo con estilo.
Para conmemorar la ocasión, el hijo de Schumacher, Mick, condujo el coche con el que su padre ganó el título en 1994 por la pista de Spa antes de que los pilotos lucharan en el famoso circuito.
Al igual que Schumacher en su carrera número 200, Hamilton protagonizó una actuación imperiosa y llegó primero a la bandera a cuadros.
El británico ha ganado 58 de los 200 Grandes Premios que ha disputado, tres de ellos en Spa.
"Ha sido un fin de semana fuerte para mí y para el equipo", dijo Hamilton a Mark Webber tras bajar del escalón más alto del podio. "El equipo ha hecho un gran trabajo y estoy muy agradecido por todo el trabajo duro.
"Sebastian puso una gran lucha, pero esto es lo que dije que venía a hacer, así que lo hice".
Después de que sus compañeros de Force India Sergio Pérez y Esteban Ocon chocaran en la vuelta 30, el coche de seguridad fue retirado por restos en la pista, una maniobra que abrió la carrera por completo.
Sólo cinco segundos separaban a los cinco primeros pilotos, antes de que Hamilton y Vettel se alejaran del pelotón.
El alemán empezó entonces a presionar a Hamilton, pero su impecable pilotaje hizo que nunca se materializara un verdadero desafío por el primer puesto.
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"Fue realmente intenso. Estaba esperando a que Lewis cometiera un error, pero no lo hizo", dijo Vettel tras la carrera. "Estaba demasiado cerca en la reanudación".
A pesar de los muchos puntos desperdiciados en Spa, el cuarto puesto de Force India en la clasificación no parece amenazado, pero el Director de Operaciones, Otmar Szafnauer, confirmó que ya no permitiría correr a Pérez y Ocon, confirmando que a partir de ahora seguirán las órdenes de equipo.
Un indignado Ocon dijo a Sky Sports que ahora mantendrá conversaciones con Pérez.
"Me apretó contra el muro a 300 km/h, arriesgando mi vida, sin ninguna razón. Se supone que es un profesional", dijo el francés.
"Le diré la verdad, no le tendré miedo. Si tienen que ser palabras de hombre lo serán".
Max el Loco
Un Max Verstappen visiblemente frustrado se vio obligado a retirarse por sexta vez en 12 carreras esta temporada, lo que le llevó a cuestionar la fiabilidad de su coche.
Nacido en Bélgica, el piloto holandés saludó a hordas de aficionados ataviados de naranja que habían viajado llenos de optimismo desde la vecina Holanda.
Ese optimismo pronto desapareció, al igual que la "piel de gallina" de Verstappen antes de la carrera, cuando el coche del adolescente abandonó después de sólo nueve vueltas.
Verstappen dijo a Sky Sports que no podía soportar "demasiados" abandonos más antes de considerar su futuro en Red Bull.
"Frustrado, decepcionado y realmente no feliz", dijo. "Para un equipo puntero, esto no puede pasar. Al principio puedes decir mala suerte, estas cosas pasan.
"Pero si vuelve a ocurrir por sexta vez este año, ya no puedes llamarlo mala suerte. Los aficionados compran entradas muy caras para venir a ver la carrera y después de ocho vueltas se acaba.
"Además, es realmente desmotivador porque trabajas duro todo el fin de semana, tienes una gran clasificación y estás deseando que llegue la carrera, pero luego te retiras después de ocho vueltas. No sé qué decir, es un año muy duro".
Sin embargo, fue una historia diferente para el compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, Daniel Ricciardo, que hizo una brillante reanudación después del coche de seguridad para saltar del quinto al tercer puesto y ocupar el último lugar del podio.
Radiante de oreja a oreja, el australiano orquestó a los aficionados que lo veían abajo, liderando a la multitud en una serie de olas mexicanas.
"Sabía que nos habían dado una pequeña oportunidad, así que fue bueno aprovecharla con Valtteri en la reanudación", dijo.
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Fuente: edition.cnn.com
