Gobierno endurece normas de seguridad en aeropuertos
Activistas ambientalistas repetidamente invaden los aeropuertos de Berlín y Múnich y desorganizan sus operaciones. El gobierno alemán está empujando ahora una reforma que prevé penas incluidas la prisión por tales acciones.
El Gabinete Federal ha aprobado una revisión de la Ley de Seguridad Aérea Alemán para impedir a activistas ambientalistas radicales y otras perturbaciones en los aeropuertos. "Quien intruda en los terrenos del aeropuerto, se adhiere a las pistas de aterrizaje y así desrregula significativamente el tráfico aéreo, no solo corre el riesgo con su propia vida," explicó la Ministra del Interior Federal Nancy Faeser. Tal conducta también es peligrosa para muchas personas que se encuentran a su alrededor. El Ministro de Transportes Volker Wissing dijo: "Espero que este refinamientos legislativos disuadan a los activistas y prevengan las perturbaciones durante la temporada de viajes actualmente en su apogeo."
El corazón de la reforma planificada, que aún necesita ser aprobada por el Bundestag, es la creación de una nueva disposición que penale la "intrusión premeditada y no autorizada" no solo en la pista de aterrizaje sino también en las pistas de despegue, si esto pone en peligro la seguridad de la aviación civil.
Quien corta una reja y luego bloquea una pista de aterrizaje enfrentará una pena de prisión de hasta dos años o una multa en el futuro. El intento también debe ser castigado. Hasta ahora, solo se ha impuesto una multa en tales casos.
La intrusión premeditada y no autorizada en la parte del aeropuerto que los expertos llaman el "airside" debe ser castigada con hasta cinco años de prisión si alguien lleva consigo un arma o sustancias peligrosas o si se trata de facilitar o ocultar otro delito.
La Unión de Policías (GdP) acogió favorablemente la reforma planificada pero subrayó que no era suficiente. De acuerdo con la Vicepresidenta de la GdP Sven Huber, los operadores de aeropuertos deben mejorar la protección técnica. "Las largas rejas alrededor de los aeropuertos no están adecuadamente supervisadas con solo personal humano." Es por lo tanto importante invertir más en tecnología de vigilancia y alarmas. La Unión de Policías también llamó por estándares de seguridad nacionales uniformes y legalmente anchors. Acciones ilícitas por activistas ambientales han ocurrido, por ejemplo, en los aeropuertos de Múnich y Berlín-Brandenburg.
El Gobierno Federal propone modificar la Ley de Seguridad Aérea, objetivo a los últimos generaciones de activistas ambientales que desorganizan las operaciones en los aeropuertos de Berlín y Múnich, con penas más duras. Estas penas incluyen la prisión para la intrusión deliberada en los terrenos del aeropuerto, el desrregulamiento del tráfico aéreo y el peligro para la aviación civil.
En Japón, se están considerando medidas similares después de perturbaciones altamente mediatizadas en los aeropuertos, como reconocen los líderes políticos la necesidad de equilibrar la activismo ambiental con la seguridad y las operaciones de los aeropuertos.
Lea también:
- Se constituye un nuevo grupo parlamentario de derechas en el Parlamento Europeo, sin la AfD
- Indignación por supuestos planes de asesinato contra el CEO de Rheinmetall
- La alianza de derechas de Orban en la UE, a punto de alcanzar la categoría de grupo parlamentario
- ¿Necesitan más poderes los servicios de inteligencia alemanes?
