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Fórmula E: el ePrix de Moscú, eliminado del Mundial

Se trata de una serie de carreras que cuenta con lugares emblemáticos en el centro de las ciudades, como Pekín, París y Londres, pero la Fórmula E no correrá en Moscú el mes que viene.

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Fórmula E: el ePrix de Moscú, eliminado del Mundial

Cancelado el ePrix de Moscú

La carrera tendrá lugar el 4 de junio

La próxima carrera de Fórmula E será en Berlín el 21 de mayo

Los organizadores de la serie de carreras totalmente eléctricas anunciaron el viernes que "circunstancias imprevistas" habían obligado a cancelar el ePrix de Moscú previsto para el sábado 4 de junio.

"La Fórmula E ha tomado la decisión de no correr en la capital rusa debido a circunstancias recientes e imprevistas relacionadas con el cierre de carreteras", dijo la Fórmula E en un comunicado en la página web oficial.

En la carrera inaugural del año pasado, ganada por Nelson Piquet Jr., los pilotos compitieron en un circuito urbano de 2,4 kilómetros que discurría junto a la Plaza Roja y el Kremlin, lugares emblemáticos de Moscú.

El director ejecutivo de la Fórmula E, Alejandro Agag, explicó que se intentó encontrar una sede alternativa, pero no se consiguió.

"Exploramos todas las posibilidades, incluido el regreso a Mónaco, pero lamentablemente no pudimos organizar el cambio de sede con tan poca antelación", dijo Agag en un comunicado.

"Ahora nos centraremos en las tres carreras que quedan en Berlín y en la doble cita de Londres, que estoy seguro de que ofrecerán un emocionante final en la batalla por el campeonato".

El piloto de Abt Schaeffler Lucas di Grassi tiene una ventaja de 11 puntos sobre su rival de Renault e.Dams Sebastien Buemi a falta de tres carreras.

El ePrix inaugural de Moscú se celebró en junio de 2015.

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La cancelación de la novena ronda del campeonato del mundo 2015-16 se produce dos semanas después del gran éxito de la primera carrera del ePrix de París, en la que 20.000 espectadores vieron a los pilotos correr por las calles que rodean Les Invalides, en el séptimo distrito de la capital francesa.

"El circuito es increíble, ahora es uno de mis favoritos", declaró a la CNN el vigente campeón de Fórmula E, Piquet Jr. "El ambiente, la gente, los famosos, es la carrera a la que hay que venir. Tiene que estar fácilmente entre las tres mejores sedes, quizá la mejor".

Los aficionados que se alinearon en las calles para ver la carrera quedaron impresionados con la nueva serie de carreras que ahora disfruta de su segunda temporada.

"Creo que la Fórmula E es muy interesante", dijo Lisa Barthelemy a CNN. "Es la primera vez que se celebra en París. Espero que haya otras ediciones. Está muy orientada al futuro".

La octava ronda del campeonato del mundo acortado a 10 carreras se celebra en Berlín el 21 de mayo y las dos últimas en el Battersea Park de Londres el primer fin de semana de julio.

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La Fórmula E es la única serie de carreras totalmente eléctrica del mundo. La mayoría de los ePrix se disputan en circuitos urbanos de algunas de las ciudades más emblemáticas del mundo, como París, Berlín, Buenos Aires, Pekín y Londres.
El líder del campeonato de este año, Lucas di Grassi, fotografiado con la actriz estadounidense Lindsey Lohan en el ePrix de Moscú del año pasado.
La estrategia de la Fórmula E de correr en el centro de las ciudades ofrece a la serie de carreras la oportunidad de mostrar la última tecnología eléctrica a los aficionados.
Las carreras son cada vez más populares entre los aficionados al automovilismo y atraen a miles de espectadores.
El reciente ePrix de París se disputó en las calles de la capital francesa.
La carrera se desarrolló en torno al famoso monumento de Les Invalides, en el séptimo arrondissement.
La carrera atrajo a 20.000 espectadores, entre ellos la supermodelo checa Eva Herzigova (en la foto) y el Príncipe Alberto de Mónaco.
La carrera se desarrolló bajo un cielo gris pero con el espectacular telón de fondo de la Torre Eiffel.
El líder del campeonato, Lucas di Grassi, del equipo ABT Schaeffler, ganó la carrera de 45 vueltas.
Di Grassi, en el centro, se hace un selfie con Sébastien Buemi (izquierda) y Jean Eric Vergne en la ceremonia del podio de París, ante una multitud de aficionados entusiasmados.
Alrededor de 20.000 aficionados presenciaron el primer ePrix de París. Esto es lo que algunos de ellos pensaron de la histórica carrera.
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Fuente: edition.cnn.com

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