Este kayak plegable es sorprendentemente marinero
Todo lo bueno tiene sus inconvenientes, y para un kayakista ocasional, la otra cara de la moneda de poseer una pequeña embarcación que puedes sacar en cualquier momento es que tienes que llevarla al lago de alguna manera... y guardarla en algún sitio cuando vuelves a casa. Los transportes en coche van desde los molestos y baratos hasta los cómodos y caros, pero ¿y si hubiera otra forma? Ahí es donde entra Oru Kayak: Esta empresa fabrica kayaks que se pliegan hasta alcanzar el tamaño de una maleta.
A diferencia de los hinchables baratos (que tienen sus desventajas, pero pueden ser divertidos), un kayak plegable promete ser un poco más robusto. No hay que inflarlo, pero hay que aprender a hacer origami con plástico ondulado.
Para esta reseña, probé un Lake de 9 pies, el modelo más básico de Oru, que normalmente cuesta 499 dólares. Puedes gastarte mucho más que eso en modelos más lujosos, como el Coast XT de 16 pies y 1.999 dólares. Hay otras marcas de kayaks plegables en el mercado, como TuckTec, pero Oru es la más consolidada.
Como se ha señalado, estos kayaks plegables no tienen nada que ver con los kayaks hinchables sobre los que he escrito en el pasado. Los hinchables hay que inflarlos a la orilla del lago; si no están lo bastante firmes, se hunden bajo tu peso. (Muchos de los hinchables baratos tienen un límite de peso bastante bajo, lo que hace que la parte delantera y trasera de la embarcación se eleven en el agua si no eres, por ejemplo, un niño pequeño). El Oru Lake prometía ser robusto y marinero, así que pedí prestado uno a Oru y me lo llevé a dar una vuelta.
¿Cómo de molesto es plegar y desplegar el Oru Lake?
Aspecto del kayak después de soltar las correas de la maletaCrédito: Beth Skwarecki
El Lake promete "1 minuto de montaje", pero probablemente no te sorprenderá saber que es una estimación optimista. La primera vez que practiqué el montaje de la barca en el patio trasero de mi casa, sudé y me esforcé por completar el trabajo. Resultó que hice algunos pasos en el orden equivocado y tuve que deshacer y rehacer parte de mi trabajo; mi tiempo total de montaje fue de unos 15 minutos.
Sin embargo, una vez que tuve algo de práctica, montar la embarcación fue realmente rápido. Mi siguiente intento, durante una excursión real al lago, duró unos cinco minutos (Oru señala que el plástico puede ser rígido y difícil de plegar cuando es nuevo, pero que con el tiempo las líneas de plegado se romperán y será cada vez más fácil).
Afortunadamente, hay un código QR impreso en el propio bote que lleva a un vídeo de instrucciones para plegarlo y desplegarlo. La parte más complicada es que el barco se pliega siguiendo un conjunto de líneas para el embalaje y otro conjunto totalmente distinto para su uso como embarcación. Al pasar de una a otra, hay que desplegar algunas líneas (¡empujando fuerte!) y arrugar otras.
Pero todo funciona , y las piezas encajan muy bien. El asiento está montado en un rectángulo naranja de material más rígido que el resto de la embarcación; lo colocas en el centro del suelo. Luego se va a la parte delantera de la embarcación y se sujetan los laterales con correas de hebilla. En la parte trasera de la embarcación, se realiza un procedimiento similar. Cuando está nuevo y rígido, los laterales no se unen con facilidad, y en la vida real no tienen por qué quedar tan bien como en el vídeo, pero espero que con el tiempo y un poco más de rodaje pueda acercarme al minuto prometido.
¿Cómo se comporta el Oru Lake en el agua?
Fotografía: Beth Skwarecki
Llevé el Lake a dar una vuelta en mi lago local un día frío. (Hace un poco de frío para la temporada de kayak, pero estas son las cosas que hago por ustedes, queridos lectores. Lleva siempre un PFD y ropa adecuada -yollevaba un traje de neopreno- cuando salgas con tiempo frío).
Hablando de PFDs, Oru Kayak me envió uno para probar. Estuve a punto de decir que no gracias, porque tengo varios PFD propios, pero el PFD de Oru es uno de los chalecos salvavidas más cómodos que he usado para remar. La parte trasera del chaleco sólo tiene espuma de flotación en la mitad superior, por lo que puedes sentarte cómodamente en el asiento del kayak sin que el respaldo choque con el chaleco.
El Lake es bastante cómodo para sentarse en general. El asiento es cómodo, aunque el reposapiés, sujeto por la tensión de tres cuerdas diferentes, no es tan estable como lo sería en un kayak con reposapiés más tradicionales a los lados de la embarcación.
Y, sí, la embarcación es apta para el lago como prometía. No sufrí fugas ni sorpresas. Como kayak de 9 pies, gira un poco a cada lado con cada brazada, pero eso es típico de las embarcaciones cortas de fondo plano. (No se desplaza tan recto como mi Pelican de plástico moldeado, pero es una compensación razonable por la comodidad de una embarcación plegable.
Cuando terminé mis pruebas, volví a plegar la embarcación. Al igual que con las embarcaciones hinchables, cuando termines de usar el kayak durante el día, estará mojado y algo embarrado. Oru recomienda apoyar el kayak durante 10 minutos para que el agua salga por las ondulaciones del plástico.
El conjunto se guarda cómodamente en un paquete del tamaño de una maleta. Es decir, se convierte en un paquete del tamaño de una maleta, con asa y correas de cierre, sin que tengas que meterlo en un contenedor aparte. Oru también vende una mochila para transportarla, pero yo no la necesité: la metí en el maletero del coche y me fui a casa.
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Fuente: aussiedlerbote.de
