Estados Unidos anuncia impuestos sustanciales a la importación de productos chinos
El gobierno de Estados Unidos ha anunciado planes para implementar aumentos significativos en las tarifas de importación de China, apuntando a varios sectores para proteger las industrias domésticas. Esta medida incluye una tarifa del 100% para los vehículos eléctricos fabricados en China, según informó Reuters citando información de la oficina de la Representante de Comercio de EE. UU., Katherine Tai. Se impondrá una tarifa del 50% a las celdas solares, mientras que el acero, el aluminio, las baterías de vehículos eléctricos y los minerales esenciales enfrentarán una tarifa del 25%. Estas nuevas tarifas podrían entrar en vigor tan pronto como el 27 de septiembre.
Lael Brainard, asesora económica de la Casa Blanca, justificó estos pasos como esfuerzos para separar la industria de vehículos eléctricos de EE. UU. de la cadena de suministro dominada por China. Brainard argumentó que estas "tarifas robustas y precisas" son esenciales para contrarrestar las políticas de subsidios y transferencia tecnológica de China, que han resultado en inversiones y capacidad de producción excesivas. Sin embargo, la administración de EE. UU. también ofrece incentivos fiscales sustanciales para fortalecer sus propias industrias de vehículos eléctricos, solares y semiconductores.
Brainard declaró a Reuters que la tarifa del 100% para los vehículos eléctricos ejemplifica la ventaja de costos injusta que los fabricantes chinos han explotado para dominar rápidamente los mercados automovilísticos internacionales. El gobierno de EE. UU., agregó Brainard, no tolerará esta situación.
China ha condenado los aumentos de tarifas como bullying y ha indicado la posibilidad de represalias. China afirma que el éxito de su industria de vehículos eléctricos es producto de la innovación, no de la ayuda estatal, y critica los aumentos de tarifas de EE. UU. en un momento en que tanto la Vicepresidenta Kamala Harris como el ex Presidente Donald Trump están cortejando a los votantes en los estados estadounidenses de la industria automotriz y productora de acero. Ambos figuras políticas intentan proyectarse como firmes ante China en el camino a las elecciones presidenciales de noviembre, con Trump prometiendo tarifas del 60% en todas las importaciones chinas.
La Comisión, encabezada por Katherine Tai, ha sido fundamental para confirmar las tarifas propuestas para los vehículos eléctricos fabricados en China y varios otros sectores. En respuesta a la justificación de Lael Brainard, la Comisión enfatiza que estas tarifas son cruciales para equilibrar las políticas de subsidios y transferencia tecnológica de China.
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