El río Danubio se seca y revela buques de guerra nazis cargados de explosivos de la Segunda Guerra Mundial
La peor sequía de Europa en años ha llevado al Danubio a uno de sus niveles más bajos en casi un siglo, dejando al descubierto los restos de decenas de buques de guerra alemanes cargados de explosivos hundidos durante la Segunda Guerra Mundial cerca de Prahovo, ciudad portuaria de Serbia.
Estos buques, que formaban parte de los cientos hundidos a lo largo del Danubio por la flota nazi del Mar Negro en 1944 en su retirada ante el avance de las fuerzas soviéticas, siguen obstaculizando el tráfico fluvial cuando el nivel del agua es bajo.
Sin embargo, la sequía de este año -agravada por el calentamiento global inducido por el hombre- ha dejado al descubierto más de 20 cascos en un tramo del Danubio cercano a Prahovo, en el este de Serbia, muchos de los cuales aún contienen toneladas métricas de municiones y explosivos y suponen un peligro para la navegación.
"La flotilla alemana ha dejado tras de sí un gran desastre ecológico que nos amenaza a los habitantes de Prahovo", afirma Velimir Trajilovic, pensionista de 74 años que escribió un libro sobre los barcos alemanes.
Los trabajadores de la industria pesquera local también corren peligro, incluidos los rumanos que viven al otro lado del río.
Meses de sequía y temperaturas récord han paralizado el tráfico fluvial en arterias vitales de otras partes de Europa, como Alemania, Italia y Francia. En Serbia, las autoridades han recurrido al dragado para mantener abiertas las vías de navegación por el Danubio.
A la altura de Prahovo, algunos de los pecios han estrechado la sección navegable de este tramo del Danubio de 180 metros a sólo 100 metros.
Esparcidos por el lecho del río, algunos de los barcos aún conservan torretas, puentes de mando, mástiles rotos y cascos retorcidos, mientras que otros yacen sumergidos en su mayor parte bajo bancos de arena.
En marzo, el gobierno serbio convocó una licitación para el salvamento de los cascos y la retirada de municiones y explosivos. El coste de la operación se estimó en 29 millones de euros (30 millones de dólares).
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Fuente: edition.cnn.com