El resurgimiento de Ferrari "es bueno para la Fórmula 1", dice Christian Horner, jefe de Red Bull
Esto se debe en gran parte a las fortunas opuestas de dos equipos, el resurgimiento de Ferrari y las luchas de Mercedes, lo que hace que el resultado del campeonato de este año sea imposible de predecir.
Charles Leclerc, de Ferrari, lidera actualmente la clasificación de pilotos, 19 puntos por delante de Max Verstappen, de Red Bull, que logró su tercera victoria de la temporada el domingo en el Gran Premio de Miami.
Solo seis puntos separan a estos dos equipos en la clasificación de constructores, mientras que Mercedes, triunfadora en las últimas ocho temporadas, se encuentra inusualmente rezagada en el tercer puesto.
"Es fantástico competir con Ferrari, es bueno para la Fórmula 1 que Ferrari sea competitivo", dijo Christian Horner, director del equipo Red Bull, a CNN Sport en Miami el pasado fin de semana, la primera vez que la ciudad acoge una carrera de F1.
"Charles Leclerc está haciendo un gran trabajo, Carlos Sainz también es un piloto de primera clase... Sabemos que Mercedes solucionará sus problemas. Es genial para la Fórmula 1 tener otro equipo en la mezcla".
Para Horner, esta temporada se siente algo así como un cambio de guardia; Verstappen y Leclerc tienen 24 años con años de carreras potencialmente aún por delante.
"Es una gran competición entre esta joven generación que está surgiendo", añade.
"Charles y Max han competido entre ellos desde que eran niños. Las carreras entre ellos dos en cada Gran Premio en lo que va de año han sido fantásticas."
Después de una conclusión dramática y controvertida del campeonato del año pasado - que vio a Verstappen ganar su primer título sobre Lewis Hamilton en el Gran Premio de Abu Dhabi de final de temporada - Red Bull parece que va a estar involucrado en otra pulseada esta temporada.
Las nuevas regulaciones que se introdujeron a principios de 2022 obligaron a los equipos a rediseñar completamente sus coches. Los cambios han visto a Ferrari prosperar, a Mercedes luchar y a Red Bull superar las expectativas iniciales del equipo, según Horner.
"Después de haber puesto tanto esfuerzo en el coche del año pasado, para llegar a estas nuevas regulaciones, elegimos tomar ese riesgo porque tuvimos la oportunidad de ganar el año pasado y tienes que ir a por ello", explica.
"Eso supuso una gran presión para el equipo en la segunda mitad del año pasado, en la que tuvimos que ponernos al día. Personalmente, no esperaba que empezáramos el año tan competitivos como lo hemos hecho".
"Estar en la primera fila de la primera carrera, ganar la segunda, ganar y conseguir un doblete en Imola ha sido un comienzo increíble para nosotros, y creo que es un testimonio para todo el equipo por haber hecho un trabajo tan fenomenal en tan poco tiempo".
Un público totalmente nuevo
El Gran Premio de Miami del pasado fin de semana fue, antes de Austin, la primera de las dos carreras disputadas en Estados Unidos esta temporada, mientras que la próxima temporada serán tres con el Gran Premio de Las Vegas añadido al calendario.
Este deporte ha experimentado un reciente aumento de popularidad en Norteamérica y la pasada temporada registró un crecimiento del 58% en las cifras de audiencia televisiva en Estados Unidos en comparación con el año anterior.
Este aumento de la audiencia se ha visto impulsado en parte por la popularidad de "Drive to Survive ", una serie documental de Netflix que ya ha cubierto cuatro temporadas de F1.
"Netflix ha hecho un gran trabajo abriéndola a un público totalmente nuevo", dijo Horner.
"Ha explicado cómo funciona el deporte, ha mostrado quiénes son algunos de los pilotos y cuáles son algunas de las dinámicas.
"El año pasado fue un año épico: la competición, desde la primera carrera hasta la última, fue como un combate de pesos pesados a lo largo de 22 rondas diferentes. El año pasado fue un campeonato fenomenal... el sueño de un productor".
Y si el campeonato de esta temporada puede ofrecer los mismos niveles de dramatismo -aunque con nuevos protagonistas-, es probable que el número de espectadores siga creciendo.
"Mientras sigamos teniendo Grandes Premios los domingos y siga siendo una competición de hombres y máquinas al límite, de eso se trata", dice Horner.
"Por supuesto, evolucionará... todo evoluciona en la vida. Creo que la Fórmula 1 está pasando por esa evolución mientras hablamos".
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Fuente: edition.cnn.com
