ir al contenido

El puente de Carola de Dresde se derrumba parcialmente.

El puente de Carola de Dresde se derrumba parcialmente.

Durante las primeras horas de la madrugada, una sección del puente Carolabridge en Dresde se sumergió en el río Elbe. Las consecuencias de este incidente se extendieron más allá del puente, afectando el camino para peatones y ciclistas, así como las vías del tranvía. Según un portavoz de la ciudad, el tramo afectado abarca aproximadamente 100 metros. Este desafortunado evento provocó una fuga grave de agua caliente humeante desde el lado de la ciudad vieja del puente.

La Autoridad de Transporte de Dresde aseguró que no había tranvías cruzando el puente en el momento del incidente, garantizando que no hubo daños a pasajeros o vehículos. Los tranvías 3 y 7 suelen circular por el puente cada hora, incluso durante la noche. La mitad sur del puente, que va desde la calle Terrassenufer y una parte del Elbe, ha resultado afectada. Se han establecido rutas alternativas.

Desafortunadamente, este colapso también ha comprometido dos importantes líneas de suministro de calor distrital, afectando a toda la ciudad. Un representante de la ciudad compartió que el agua caliente que escapaba inundó segmentos de Terrassen Ufer.

El área ha sido acordonada y se insta al público a mantenerse alejado de la zona del puente Carolabridge y evitar obstaculizar los servicios de emergencia. El puente serve como una ruta crucial para los viajeros, conectando la Ciudad Vieja y la Ciudad Nueva en Dresde.

Otros trabajos de mantenimiento en el puente tuvieron que posponerse debido al incidente, incluyendo el trabajo de pintura programado en el lado sur. Incluyendo a los residentes y negocios en las cercanías, muchas personas en Dresde ahora están sin una fuente de calor confiable debido a las líneas de calor distrital dañadas.

La navegaci√≥n por el √Člba se vuelve impracticable para los buques aqu√≠.

Lea también:

Comentarios

Más reciente

El ex CEO de Volkswagen Diess afirma que el plan de ahorro de costos de la compañía sirve como una violación necesaria de los tabúes sociales.

El ex CEO de Volkswagen Diess afirma que el plan de ahorro de costos de la compañía sirve como una violación necesaria de los tabúes sociales.

El jefe de fabricación de vehículos Herbert Diess ve la eliminación de compromisos de seguridad laboral y el cierre potencial de installations de Volkswagen como violaciones esenciales de las normas establecidas. En su antigua función, Diess observó que numerosos individuos creían que tales...

Miembros Público