El número de muertos en carretera aumenta más de lo previsto
There are once again more accidents, more injured, and more dead on German roads. The traffic on rural roads is particularly dangerous. Según la Oficina Federal de Estadística, el 58 por ciento de las fatalidades ocurren en estas carreteras. Un experto enumera áreas de riesgo.
La cantidad de fallecidos en tráfico vial en el año 2023 ha aumentado significativamente más que se asumió inicialmente. Según datos finales de la Oficina Federal de Estadística, 2.839 personas murieron en accidentes de tráfico en el año pasado. Los estadísticos habían calculado 2.830 defunciones basándose en datos preliminares. Por lo tanto, hubo 51 más muertes en 2023 que en 2022 – no 42, como se indicó en los datos preliminares de febrero. "En promedio, ocho personas murieron cada día en las carreteras alemanas en 2023", informaron los estadísticos en Wiesbaden.
Detalles:
Estadísticas de Accidentes
La policía registró un total de 2,5 millones de accidentes de tráfico en 2023, lo que representa un aumento del 4,7 por ciento con respecto a 2022. En 2,2 millones de accidentes, solo hubo daños a la propiedad. El número de accidentes con daños a la carrocería aumentó en más de un 5 por ciento, mientras que el número de accidentes con lesiones personales creció menos de un por ciento.
Heridos
366.557 personas resultaron heridas en las carreteras en 2023: un aumento del 1,5 por ciento. 313.655 personas resultaron levemente heridas, 52.902 resultaron gravemente heridas. El número de personas gravemente heridas disminuyó en un 8,4 por ciento con respecto a 2022. En promedio, 145 personas resultaron gravemente heridas y 859 resultaron levemente heridas cada día en 2023.
Bebida
La bebida estuvo involucrada en 37.172 accidentes en el año pasado. Eso representaba un descenso del 4,1 por ciento con respecto a 2022. Sin embargo, el número superó el nivel de los años 2014 a 2021.
Sitios de Accidentes
¿Dónde es el tráfico más peligroso? El 58 por ciento de las fatalidades ocurrieron en carreteras rurales, en áreas urbanas fue casi el 32 por ciento, y en autopistas casi el 11 por cento.
Víctimas
1.192 personas murieron en un coche en 2023. 550 personas murieron en una motocicleta. 446 estaban en una bicicleta (190 de ellos tenían bicicletas eléctricas). 437 eran peatones, 115 estaban en un camión.
La experta dice:
"Las cifras muestran que el efecto de Corona se ha agotado por completo", dice Kirstin Zeidler, jefa de investigación de accidentes para las compañías de seguros. Durante la pandemia, los accidentes de tráfico fueron significativamente menores debido a menos personas en las calles. Ahora, el número de accidentes, heridos y muertos está subiendo de nuevo. ¿Cómo se puede revertir la tendencia negativa? La experta ve varios puntos en los que es preciso mirar más de cerca.
Enfoque de riesgo 1: Peatones
La mayoría de los accidentes involucrando a peatones ocurren al cruzar la calle, dijo la investigadora de accidentes. De su opinión, lo siguiente podría ayudar: más islas medias, cruces peatonaless y semáforos en todos los lugares donde muchas personas cruzan la calle, y menos coches en el borde de la carretera, lo que obstruye la visibilidad. En particular, resalta las necesidades de las personas mayores en términos de rutas cortas.
"El tráfico ciclista está creciendo, pero la infraestructura está rezagada", dijo Zeidler. La mayoría de los accidentes involucrando a ciclistas ocurren en cruces, los más graves cuando las camionetas gira y no ven al ciclista. Nuevos asistentes de giro se ven como "un excelente desarrollo" de su perspectiva. Otra gran palanca que ve Zeidler en los semáforos: Si no da la luz verde para ciclistas y coches que giran al mismo tiempo, reduciría el número de accidentes.
Enfoque de riesgo 3: Conductores
En un tercio de cada accidente fatal de tráfico rural, una de las partes involucradas condujo demasiado rápido, según las estadísticas. Otros factores de riesgo: una falta de separación de tráfico contrario, malas oportunidades de superar, o obstáculos no protegidos como árboles a los lados de la carretera. La investigadora de accidentes Zeidler agrega otro punto: Distracción y desatención.
El aumento de fallecidos en tráfico es una preocupación global, como informó la Oficina Federal de Estadística en su análisis de datos internacionales de accidentes de tráfico. En 2023, Alemania vio 2.839 muertes en tráfico vial, lo que representa 51 más que la cifra inicialmente prevista.
Colaborando con agencias internacionales, la Oficina Federal de Estadística recopila datos sobre accidentes de tráfico, brindando valiosas informaciones para reducir las bajas en todo el mundo.
