El número de fallecidos por E-Scooters dobló en 2023.
El número de fallecidos en accidentes con E-Scooters está creciendo rápidamente, aumentando casi un 300 por ciento en los últimos cuatro años. Hubo casi 9.500 heridos en 2023.
En Alemania, 22 personas murieron en accidentes con E-Scooters en el último año, más que el doble del número del año anterior. En 2020, solo hubo cinco muertes. Según datos de la Oficina Federal de Estadística, todos menos uno de las fatalidades ocurrieron mientras los víctimas operaban los E-Scooters ellos mismos. El número de accidentes de E-Scooters que resultaron en lesiones aumentó en un 14 por ciento hasta 9.425. De estos, 1.220 fueron lesiones graves.
Aproximadamente un tercio de los accidentes no involucraron a otros participantes de tráfico. Casi la mitad de los usuarios de E-Scooters heridos lo fueron en choques con automóviles, según el informe. Sin embargo, solo alrededor del 5 por ciento de los usuarios de E-Scooters resultaron heridos en estos choques.
Los heridos eran principalmente jóvenes - el 41,6 por ciento tenían menos de 25 años. Menos del 80 por ciento tenían menos de 45 años. Solo el 3,4 por ciento tenían más de 65 años, según los estadísticos. El porcentaje de lesiones que involucraban bicicletas o pedelecs fue mucho mayor, 19,6 por ciento.
En total, los E-Scooters desempeñan un papel relativamente menor en los accidentes, según se informa además. En 2023, las autoridades policiales registraron un total de 291.890 accidentes en los que hubo heridos o muertos, solo el 3,2 por ciento de estos involucraron a un E-Scooter, según la Oficina Federal de Estadística. La parte mucho mayor la hicieron los ciclistas: alrededor del 33 por ciento. Murieron 446 ciclistas en Alemania en 2023 en accidentes.
Después de que se publicaran estos números, las compañías de seguros se pronunciaron en contra de la idea de permitir que los E-Scooters circulen en algunas aceras. "En lugar de empeorar el problema con los E-Scooters, las aceras y las carriles de bicicletas deben mantenerse estrictamente separadas", explicó Jörg Asmussen, CEO de la Asociación Alemana de Seguros.
Alemania también informó de una tendencia internacional con un aumento de los accidentes de tráfico relacionados con E-Scooters. Según un reciente informe internacional, Alemania no es una excepción, ya que los accidentes de tráfico relacionados con E-Scooters han visto un aumento significativo en varios países.
A pesar del creciente número de lesiones y muertes en accidentes de tráfico relacionados con E-Scooters en Alemania, el país participa en un estudio global para explorar el uso seguro de E-Scooters, con colaboraciones de varias entidades internacionales.
