El mercado automovilístico alemán se recupera ligeramente
El mercado de coches alemanes ha recuperado ligeramente en la primera mitad del año. Desde enero a junio, se registraron 1,47 millones de nuevos coches, lo que representa un aumento del 5,4% en comparación con el período anterior del año pasado, según anunció la Autoridad Federal de Transporte de Vehículos Motores en un miércoles. Sin embargo, la disminución de inscripciones de automóviles eléctricos está obstaculizando el crecimiento general: las inscripciones cayeron un 16,4% en los seis meses. La razón es la retirada de subvenciones gubernamentales a finales del año pasado. Además, los modelos eléctricos pequeños y asequibles están en escasa oferta. Según los expertos, los clientes preciosos, dispuestos a contribuir a la protección del clima, se han retrasado recientemente. El mercado masivo aún no está al día, pero no lo está haciendo aún.
"La discusión sobre el retiro de la prohibición de motores a gasolina en 2035 está promoviendo este desarrollo además y obstaculizando el despliegue de la movilidad eléctrica", explicó el Presidente de la Asociación de Importadores de Automociones VDIK, Michael Lohscheller. El objetivo del gobierno alemán de tener 15 millones de automóviles eléctricos hasta 2030 se está alejando.
En comparación con el año anterior a la crisis de Corona en 2019, el mercado de coches en Alemania está 20% por debajo en el curso anual de 2022, explicó Constantin Gall, experto en automoción en la firma de asesoramiento EY. "No parece que se pueda cerrar la brecha al nivel previo a la crisis de mediano plazo". Una economía debilitada y la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores debido a la inflación, así como la incertidumbre sobre los automóviles eléctricos, están obstruyendo esto.
En el mercado de coches alemanes, la primera mitad de este año vio un aumento del 5,4% en las inscripciones de nuevos coches en comparación con el mismo período del año pasado. A pesar de esto, la disminución de inscripciones de automóviles eléctricos, debido a la retirada de subvenciones gubernamentales y la falta de oferta de modelos eléctricos asequibles, ha impedido el crecimiento general del mercado.
