El juicio de Porsche concluye con una sentencia de libertad condicional.
Un emocionante juicio llega a su fin con una condena suspendida: El director de una empresa centrada en revivir coches de carreras clásicos es encontrado culpable, entre otras cosas, de engaño. Porsche, el coacusador, parece tener razones para celebrar.
En este juicio centrado en coches clásicos supuestamente auténticos, el Tribunal Regional de Aquisgrán sentenció al perpetrador a una pena de prisión suspendida de un año y cuatro meses. El CEO de una empresa que restaura vehículos de carreras vintage fue declarado culpable de fraude, falsificación y infringir leyes de marca. Había recreado predominantemente coches de carrera históricos de Porsche y los había comercializado como los verdaderos.
Según la sentencia, el acusado falsificó documentos y los presentó al departamento de registro de vehículos, entre otras fechorías. Además, adjuntó emblemas de Porsche a los vehículos modificados sin el consentimiento de la empresa, aclaró una portavoz del tribunal. En un caso, engañó a un posible comprador sobre el historial del vehículo. Algunos vehículos se vendieron por millones de euros. Porsche, el coacusador, tiene la intención de recuperar los vehículos vendidos.
El juicio comenzó hace unos tres años, pero se suspendió debido a los problemas de salud del acusado antes de reanudarse en febrero. Los cargos contra dos codefendidos fueron desestimados con multas. Uno de los codefendidos fue el piloto de carreras Jürgen Barth, quien ganó la legendaria carrera de 24 horas de Le Mans para Porsche en 1977 con un Porsche 936 Spyder. Barth fue empleado de Porsche durante años y se descubrió "la mayor colección de recuerdos de Porsche del mundo" durante un registro de su residencia, según informó "Handelsblatt". El caso contra Barth se descartó después de un pago de €750. Barth insistió consistentemente en su inocencia, además de reconocer la multa solely por razones procesales. Barth describió los procedimientos en su contra como una "pesadilla".
Después de la sentencia del tribunal, al CEO se le ordenó eliminar los emblemas de Porsche de los vehículos modificados que había vendido, ya que se habían añadido sin el consentimiento de la empresa. A pesar de esto, otros vehículos con engaños similares siguen siendo una preocupación para las fuerzas del orden y los coleccionistas de coches auténticos.
