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El coche giraba para mí": Sam Bird en la carrera de su vida

Las estrellas del deporte hablan a menudo de estar en la "zona", ese lugar mítico donde suceden las cosas buenas.

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El coche giraba para mí": Sam Bird en la carrera de su vida

Para el piloto de Fórmula E Sam Bird, su momento "zonal" llegó en lo que él llama la "carrera de mi vida" en Buenos Aires en 2016.

El británico lideró la carrera desde el principio y dice que se sintió a gusto con su coche, aunque describe la experiencia como "intensa" mientras se defendía de una falange de rivales para conseguir su primera victoria esa temporada.

"Al pasar por la última chicane de cada vuelta, sólo tenía que indicarle a la parte delantera del coche la curva y el coche giraba para mí", dijo al programa de televisión Supercharged de la CNN.

"No creo que haya tenido que hacer demasiadas maniobras con la dirección, simplemente he jugado con la parte trasera como si fuera un coche de rally durante 30 vueltas. Fue muy, muy intenso".

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Bird celebra en el podio tras ganar el ePrix de Buenos Aires.

Desde ganar en la pista de su ciudad natal en Londres en 2015 hasta estrellarse en Ciudad de México a principios de este año, Bird, de 30 años, ha experimentado casi todo lo posible en la pista.

Pero esa carrera en la capital argentina, el cuarto evento de la segunda temporada de la Fórmula E, dio a Bird un impulso muy necesario después de un flojo comienzo de campaña.

Tras una clasificación fulgurante, se hizo con la pole antes de lanzar su fulgurante carrera.

"Creo que esa mañana me había comido mi Weetabix y pude asegurarme la pole position, y entonces fue realmente la carrera de mi vida", añadió Bird.

Bird no tuvo una carrera fácil, ya que tuvo que defenderse de los avances de Lucas di Grassi y de Sebastian Buemi, a la postre ganador del Campeonato.

"Creo que siempre tenía un coche a menos de medio segundo de mi coche", recuerda. "Tuve a Di Grassi respirándome en la nuca durante la mayor parte de la carrera y luego Buemi llegó desde atrás hasta delante para ponerme bajo presión".

Bird (derecha) adelanta a Nicolas Prost y Antonio Felix de Costa durante el ePrix de Buenos Aires.

Bird se mantuvo fresco a pesar del calor que hacía detrás y aprovechó el FanBoost -una oportunidad para que los aficionados votaran a su piloto favorito y le otorgaran un impulso extra de potencia durante la carrera- para terminar 0,716 segundos por delante de Buemi y adjudicarse la tercera victoria de su carrera en la Fórmula E.

"Probablemente ha sido lo más duro que he tenido que trabajar en un monoplaza, y no podía esperar a ver la bandera a cuadros", añadió Bird, que es uno de los cuatro pilotos que ha corrido para el mismo equipo durante las seis temporadas de Fórmula E junto a di Grassi, Oliver Turvey y Buemi.

"Sinceramente, el podio ha sido increíble. Conseguir la primera victoria para DS fue un momento muy, muy grande para nosotros como equipo y algo que recordaré durante mucho tiempo".

Bird celebra su victoria.

Aunque era la segunda temporada de Virgin Racing en el deporte, era la primera en la que formaba equipo con el fabricante DS Performance.

Y Bird cree que su alocada carrera en Buenos Aires ayudó a poner a la compañía en el mapa en su temporada de debut.

"DS acababa de unirse a Virgin Racing, por lo que se acababan de convertir en un equipo fabricado, y nosotros teníamos esta nueva cadena cinemática, pero era muy, muy pesada, con mucho sobrepeso, muy difícil de conducir, pero nos las arreglamos para ganar la carrera", dijo.

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En total, Bird ha terminado en el podio 18 veces en sus 62 carreras para Virgin, ganando nueve de ellas.

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Fuente: edition.cnn.com

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