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El BMW i Vision Dee es un concept car que literalmente cambia de color

BMW ha presentado un par de prototipos en el Salón de la Electrónica de Consumo que muestran cómo los coches del futuro podrían responder a los estados de ánimo de sus propietarios, con estados de ánimo propios.

El BMW i Vision Dee es un concept car que literalmente cambia de color

Los dos coches, que tienen básicamente el mismo aspecto, se llaman i Vision Dee concept. Dee significa Experiencia Emocional Digital. Una de las versiones tiene, literalmente, paneles que cambian de color.

El año pasado, BMW presentó en el CES un prototipo que "cambiaba de color", pero sólo cambiaba a varios tonos de gris. Este año, el i Vision Dee cambia a través de una paleta completa de colores con diferentes partes de la carrocería que muestran diferentes colores a la vez. Incluso las ruedas cambian de color.

El otro concepto i Vision Dee se construyó para mostrar nuevas ideas para la "interfaz de usuario", que es la forma en que los conductores y pasajeros interactúan con el vehículo. En este caso, la "interfaz de usuario" no se refiere sólo al interior del coche.

Incluso el exterior, la parte delantera del coche, la zona alrededor de los faros y la "parrilla" -que, en este coche, es en realidad un panel de visualización- pueden mostrar diferentes formas y tonalidades, creando algo parecido a expresiones faciales. El coche puede mostrar diferentes estados de ánimo o reacciones, como aprobación, felicidad o asombro, según BMW.

Por supuesto, el coche también tiene una pantalla de visualización frontal, pero en el concepto i Vision Dee, la pantalla se extiende por todo el parabrisas. BMW afirma que tiene previsto incorporar esta función a los vehículos de producción real a partir de 2025.

Al igual que ocurre con otras pantallas de visualización frontal, las imágenes proyectadas, que pueden incluir indicaciones de navegación o imágenes más complejas, normalmente son transparentes en su mayor parte.

En el prototipo, las imágenes pueden proyectarse también en las ventanillas laterales. Por ejemplo, el conductor puede seleccionar un avatar digital que se proyecta en la ventanilla lateral como parte de una pantalla de bienvenida cuando se acerca al vehículo.

El tipo de contenido, desde información básica sobre la conducción hasta personajes de dibujos animados, que se muestra en las pantallas del parabrisas y las ventanillas se controla mediante un mando deslizante situado en el salpicadero que, a su vez, no es más que una proyección. En lugar de tener un mando físico o una pantalla táctil permanente, el "control deslizante de realidad mixta", como lo denomina BMW, se proyecta en el salpicadero mientras los sensores de la superficie detectan el deslizamiento de un dedo por el mando.

Con el mando, un usuario puede seleccionar entre cinco niveles diferentes de contenido digital en las pantallas de las ventanillas. Los niveles van desde la información más básica sobre la conducción hasta información de realidad aumentada sobre el exterior, pasando por mundos totalmente virtuales que ocultan todo lo que hay fuera. (Es de suponer que la experiencia totalmente virtual es para cuando no se conduce el coche).

El i Vision Dee es una berlina y no un SUV, como el prototipo del CES del año pasado, porque la berlina sigue siendo "el núcleo de la marca BMW", dijo el fabricante en su anuncio.

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Fuente: edition.cnn.com

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