Dinamarca propone permitir que los jóvenes de 17 años conduzcan vehículos de forma independiente.
Para mejorar la vida cotidiana de las familias que viven en zonas rurales, la administración danesa aboga por ajustes en el transporte. La reforma propuesta permitiría a los jóvenes de 17 años conducir sin acompañamiento, aunque con ciertas restricciones.
Los adolescentes de 17 años con licencia de conducir válida podrían pronto circular solos durante las horas diurnas, según el ambicioso plan de mejora de la vida rural del gabinete de la Primera Ministra Mette Frederiksen. La idea es que estos jóvenes de 17 años puedan conducir sin un acompañante adulto entre las 5 a.m. y las 8 p.m.
Este cambio les daría la independencia para desplazarse al trabajo, la escuela o actividades de ocio, lo que podría simplificar la vida de las familias, según el Ministro Morten Dahlin, a cargo de asuntos relacionados con las ciudades y las zonas rurales.
Prohibición estricta de alcohol para conductores novatos
Al mismo tiempo, se propone una política de cero tolerancia al alcohol para los conductores novatos durante sus primeros tres años después de obtener la licencia, lo que significa que el límite actual de 0,5 por mil se aplicaría a todos los conductores, independientemente de su experiencia.
Al igual que en Alemania, en la actualidad es aceptable que los jóvenes de 17 años en Dinamarca conduzcan acompañados por un conductor experimentado. Esta regulación, en vigor desde 2017 en el vecino norteño de Dinamarca y en Alemania, tiene como objetivo ayudar a los conductores novatos a adquirir experiencia y familiarizarse con la conducción.
Sin embargo, el Consejo de Seguridad Vial (Rådet for Sikker Trafik) expresa su preocupación por esta iniciativa, previendo que podría haber un aumento en las muertes y lesiones en las carreteras danesas.
La nueva ley, que permitiría a los jóvenes de 17 años conducir sin acompañamiento, incluye una prohibición estricta de alcohol durante los primeros tres años de su experiencia de conducción. Esto contrasta con la regla anterior, en la que los jóvenes de 17 años podían conducir bajo supervisión adulta.
Esta política de cero tolerancia al alcohol tiene como objetivo garantizar la seguridad de los conductores novatos a medida que se adaptan a su nueva libertad en las carreteras.
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