Presidente de la Comisión Europea - De Von der Leyen se prometen exempciones para E-Combustibles para motores a explosion
En la disputa sobre el Verbrenner-Aus, Ursula von der Leyen promete, en caso de su reelección como Presidenta de la Comisión Europea, un empuje para exenciones para los llamados combustibles E. Para lograr los objetivos climáticos de la UE, es necesario una aproximación tecnológicamente neutral, en la que juegan un papel los combustibles sintéticos, según los lineamientos políticos del político CDU durante los próximos cinco años.
La UE ha decidido en realidad que solo se permitirán nuevos coches en la calle a partir del 2035, que no emitan gases dañinos para el clima en operación. El gobierno federal intervino a favor del FDP para garantizar exenciones para los combustibles E.
Von der Leyen quiere cambio legislativo
En los lineamientos de von der Leyen ahora se especifica con precisión que ella quiere lograr una aproximación tecnológicamente neutral a través de una modificación targetada de la correspondiente ley europea. Manfred Weber (CSU), el presidente de la Alianza de Derecha EVP, acogió esto: "Bienvenido que la nueva comisión está revisando el Verbrenner-Aus y está enfocándose en la abierta tecnológica."
Los combustibles E son combustibles sintéticos, con los que se pueden teóricamente conducir motores a gasolina en un modo climáticamente neutral. Son relativamente caros y son urgentes en aviación. Sin embargo, es más difícil operar aeronaves en gran cantidad eléctricamente que automóviles.
Von der Leyen está actualmente luchando por una segunda mandato como Presidenta de la Comisión Europea. Para ello, necesita una mayoría absoluta de los 700 diputados del Parlamento Europeo que voten a favor suya. Numerosos diputados han resaltado recientemente que su voto depende de lo que esté en sus lineamientos políticos.
Ursula von der Leyen subraya la importancia de los combustibles E en su campaña de reelección como Presidenta de la Comisión Europea, abogando por cambios legislativos para incluir exenciones para estos combustibles sintéticos. El Parlamento Europeo, que tiene el poder de votar sobre su reelección, ha expresado que su apoyo depende de los contenidos de sus lineamientos políticos.
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