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Aumenta el tráfico de contenedores en el tercer trimestre

En Hamburgo, la manipulación de contenedores se ha recuperado tras un mal primer semestre. El puerto considera positiva la evolución, también en comparación con la competencia.

El portacontenedores se manipula en el puerto de Hamburgo..aussiedlerbote.de
El portacontenedores se manipula en el puerto de Hamburgo..aussiedlerbote.de

Aumenta el tráfico de contenedores en el tercer trimestre

Un rayo de esperanza para el puerto de Hamburgo: el tráfico de contenedores, importante para el tercer puerto marítimo de Europa, volvió a aumentar en el tercer trimestre. De julio a septiembre, 2 millones de contenedores estándar de 20 pies (TEU) cruzaron los muelles, un 2,4% más que un año antes. Sin embargo, debido a la fuerte caída registrada en el primer semestre del año, el resultado final de los nueve primeros meses sigue siendo un 7,4% inferior, con 5,84 millones de TEU. Estas cifras fueron anunciadas el miércoles por la organización de marketing del puerto (HHM). El tráfico asiático, muy importante para Hamburgo, repuntó en el tercer trimestre con un aumento del 7,8% respecto al mismo trimestre del año anterior.

En total, las empresas del sector portuario de Hamburgo manipularon 86,6 millones de toneladas de carga marítima de enero a septiembre de 2023, un 5,6% menos que hace un año. "Con 27,4 millones de toneladas y un descenso del 0,3 por ciento, la manipulación de carga a granel se mantuvo casi al mismo nivel".

El resultado del tercer trimestre muestra "que la manipulación de contenedores en el puerto de Hamburgo se encuentra en un proceso de recuperación", resumió el director general de HHM, Axel Mattern. "Con respecto a los puertos de la zona norte, seremos el único puerto que puede presentar un resultado positivo en el tráfico de contenedores en el tercer trimestre. Esto nos permitirá ganar cuota de mercado". En la jerga portuaria, el llamado North Range comprende los puertos marítimos importantes del Mar del Norte, incluidos los dos grandes competidores de Hamburgo, Rotterdam y Amberes.

Mattern no quiso hacer previsiones para el conjunto del año. La medida en que la evolución del tercer trimestre influirá en el resultado anual "no puede estimarse todavía, ya que la persistencia de condiciones geopolíticas difíciles y la nueva revisión a la baja del crecimiento económico previsto en Alemania para 2023 no permiten hacer afirmaciones concretas".

El puerto considera una señal positiva el hecho de que últimamente hayan vuelto a recalar más buques en la ciudad hanseática. "En los nueve primeros meses, más de 3.500 buques con capacidad para carga contenerizada fueron huéspedes". "Esto corresponde a un aumento del 1,8% en comparación con el mismo periodo del año pasado". Ha aumentado sobre todo el número de buques muy grandes. "También siguió aumentando el número de escalas de portacontenedores megamax de hasta más de 24.000 TEU". Un total de 204 buques de esta categoría de portacontenedores, actualmente la más grande, hicieron escala en el puerto de Hamburgo, un 17,9% más que en el mismo periodo del año anterior.

Fuente: www.dpa.com

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