Asociación: los vuelos de larga distancia desde BER no suelen ser económicos
El escaso número de vuelos de largo recorrido desde el aeropuerto capitalino de BER se debe a razones económicas, según la Asociación Federal de Líneas Aéreas Alemanas. "La demanda y, por tanto, el potencial para utilizar los vuelos de largo recorrido de forma económicamente viable no es suficientemente alta en la región de la capital", declaró el lunes en Potsdam Michael Engel, Director General de la asociación. Desde el punto de vista de la asociación, este aspecto suele descuidarse en el debate.
Para las rutas intercontinentales de largo recorrido desde Alemania, en particular, sólo "el tráfico central con una mezcla de pasajeros locales y en tránsito puede garantizar la necesaria utilización de la capacidad y una amplia conectividad", dijo Engel. Este modelo no sólo tiene sentido desde el punto de vista económico, sino que también presenta claras ventajas ecológicas.
Los gobiernos de Berlín y Brandeburgo quieren promover más conexiones de larga y media distancia en BER. "El aeropuerto de Berlín-Brandemburgo debe poder cumplir su función de centro de conexiones para el este de Alemania", afirmaron en un comunicado tras una reunión del gabinete de ambos gobiernos. Según el Gobierno de Berlín, cada día despegan de este aeropuerto hasta seis vuelos de larga distancia, una cifra escasa en comparación con los aeropuertos de Alemania occidental.
Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) lleva años esforzándose por ofrecer más vuelos de largo recorrido. El año pasado, la aerolínea noruega de bajo coste Norse Atlantic añadió a su programa conexiones entre Schoenefeld y Los Ángeles, Florida y Nueva York, pero al menos canceló las conexiones con la costa oeste.
Fuente: www.dpa.com
