Alemania tiene un terreno que cubrir en el ámbito de la protección del clima.
Para 2050, Alemania se ha propuesto ser neutra en términos de emisiones de gases de efecto invernadero, pero un informe de la Fundación Bertelsmann indica que aún tiene un gran camino por recorrer en comparación con otros países europeos. Países como Dinamarca y Noruega están demostrando cómo se puede lograr el objetivo de protección del clima. Sin embargo, Alemania y el Reino Unido no están en camino de lograr la transición a la electricidad, el calor y el transporte renovables a tiempo.
El informe, elaborado por el Instituto de Investigación de Impacto Climático de Potsdam junto con la fundación, analizó los avances de cuatro países líderes en los sectores de energía, transporte y construcción. Estos países, conocidos como "estados pioneros", se han comprometido a alcanzar la neutralidad climática en 2050, de acuerdo con el Acuerdo de París, del cual Alemania y la UE también forman parte.
El informe destaca que se están realizando avances en al menos un sector en cada país, lo que indica la viabilidad de lograr suministros libres de emisiones en todas las provincias, siempre y cuando se alineen los objetivos políticos, las regulaciones y las modificaciones de la infraestructura.
Los países escandinavos podrían alcanzar sus objetivos antes
Los hallazgos sugieren que Dinamarca y Noruega están avanzando rápidamente en su transición energética y de calor. Noruega también está planeando completar su transición a la movilidad eléctrica individual en breve. Sin embargo, Alemania, al igual que el Reino Unido, aún tiene que avanzar en todos los sectores.
El informe señala que la transición de Alemania a la energía renovable se está viendo frenada por las redes eléctricas poco desarrolladas. Para promover el progreso, se necesitan objetivos oficiales para la expansión de las redes de distribución y las instalaciones de almacenamiento de energía, así como una mejor coordinación en el sector de la transmisión de energía.
De manera similar, parece poco probable que haya un aumento significativo en la participación de vehículos eléctricos en Alemania en el corto plazo. Los precios altos de los vehículos eléctricos y el fin de la ayuda financiera son los principales motivos. Además, el desarrollo de la infraestructura de carga también está avanzando a un ritmo lento.
Insuficientes calderas de calor en Alemania
En cuanto a la transición del calor, Alemania se encuentra en una posición favorable en términos de eficiencia de los edificios, pero debe acelerar significativamente la eliminación de los sistemas de calefacción de gas y aceite para poner las emisiones de CO2 en una trayectoria neutra en este ámbito, según la investigación. Para cumplir con sus objetivos climáticos autoimpuestos para 2030, la instalación anual de calderas de calor tendría que aumentar aproximadamente al doble de la tasa actual.
En Dinamarca y Noruega, la transición del calor se ha facilitado mediante impuestos
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