Alemania se lleva el primer puesto (otra vez): estas son las peores estaciones de ferrocarril de Europa

Índice europeo de estaciones ferroviarias 2023 - Alemania se lleva el primer puesto (otra vez): estas son las peores estaciones de ferrocarril de Europa

Deutsche Bahn no es necesariamente conocida por su puntualidad; sólo batió su propio récord de impuntualidad en noviembre: Uno de cada dos trenes llegó tarde. Se trata de la peor puntuación de fiabilidad de la empresa en ocho años. Por desgracia, esto no sólo afecta a la empresa y a los viajes de muchos viajeros, sino también a la imagen de las estaciones de ferrocarril alemanas, como muestra el actual"Índice Europeo de Estaciones Ferroviarias 2023". Según el índice, las estaciones de ferrocarril alemanas ocupan el último lugar de Europa en cuanto a satisfacción de los viajeros.

Para el análisis, que se ha llevado a cabo por cuarta vez, se han analizado más detenidamente las 50 mayores estaciones de ferrocarril de Europa en cuanto a volumen de pasajeros en función de determinados criterios. Entre ellos, el horario de apertura de las taquillas, las instalaciones de restauración, el estado de los servicios sanitarios y el tiempo de espera en el andén. Las estaciones de ferrocarril alemanas obtuvieron resultados notablemente peores que sus competidoras de otros países, sobre todo en el último punto. Aunque un total de 21 de las estaciones de ferrocarril analizadas están situadas en Alemania, este país sigue ocupando el último lugar de la clasificación.

Alemania ocupa el último lugar

La estación de ferrocarril más respetuosa con los viajeros se encuentra en Suiza. Con 102 puntos, la estación central de Zúrich ocupa el primer lugar, seguida de la estación central de Viena y la estación central de Berlín. La estación central de Fráncfort ocupa el sexto lugar, con 87 puntos, y a continuación no aparece ninguna estación alemana en la clasificación. La clasificación continúa con Leipzig (puesto 13), Colonia (puesto 18) y Múnich (puesto 22). Aunque son malas noticias para Alemania, el índice contiene algunas tendencias positivas en general. Según los autores del estudio, todas las estaciones de ferrocarril han mejorado a lo largo del año y, por tanto, han obtenido una puntuación más alta que el año anterior.

Alemania, sin embargo, quedó repetidamente en último lugar. Y los autores también tienen una idea de lo que sigue faltando en las estaciones de ferrocarril alemanas. Una de las razones es, por ejemplo, la introducción del Deutschlandticket. Esto ha llevado al transporte de cercanías mucho más allá de su capacidad, lo que ha provocado una mayor congestión y tiempos de espera más largos en las estaciones. Y esto, por supuesto, tiene un impacto negativo duradero en la satisfacción de los pasajeros, especialmente en Alemania.

Las cinco estaciones de tren más agradables para los pasajeros en 2023

1er puesto: Zúrich

2º puesto: Viena

3er puesto: Berlín

4º puesto: Berna

5º puesto: Utrecht Centraal

Las cinco estaciones de ferrocarril menos acogedoras para los pasajeros en 2023

1er puesto: Bremen

2º puesto: Munich Pasing

3er puesto: Berlín Zoologischer Garten

4º puesto: Berlín Gesundbrunnen

5º puesto: Berlín-Ostkreuz

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Fuente: www.stern.de