Accidente de avión en Brasil: Los investigadores también investigan la causa relacionada con el clima
Un avión se estrelló en una zona residencial de Brasil - todas las 61 personas a bordo fallecieron. La causa del desastre sigue sin aclararse, mientras las investigaciones se centran en errores humanos, factores técnicos y meteorológicos. El registro de datos de vuelo, o "caja negra", se espera que proporcione respuestas.
Las investigaciones sobre la causa del accidente de un avión de pasajeros en Brasil que mató a 61 personas han comenzado. "Aún es muy temprano", dijo Marcelo Moreno, director del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa), en una conferencia de prensa. Se están investigando factores ambientales y técnicos, así como posibles errores humanos para determinar lo que causó el accidente en la ciudad de Vinhedo en el estado de São Paulo. Moreno dijo que el registro de datos de vuelo, o "caja negra", había sido encontrado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y era crucial para la investigación.
El gobernador de São Paulo, Tarcisio de Freitas, prometió todo el apoyo necesario. Según Flightradar 24, los informes meteorológicos en el momento del accidente indican turbolencias, tormentas y formación de hielo en la zona. Pilotos que volaban por la región el día del accidente publicaron fotos de hielo en sus ventanas de la cabina en grupos de aviación brasileños, según el periódico Bild.
James Waterhouse, experto en aeronáutica de la Universidad de São Paulo, le dijo a ARD que el hielo en las alas podría haber hecho que el avión fuera incontrolable. "Si fue hielo, lo cual aún no podemos confirmar, entonces en algún momento el sistema antiheladas del avión puede haber fallado", explicó. Alternativamente, el hielo podría haber ocurrido tan rápidamente que el piloto no tuvo suficiente tiempo para tomar medidas necesarias. "En otras palabras, hay mucho que investigar".
Los pilotos no emitieron una llamada de socorro
El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos de la Fuerza Aérea Brasileña le dijo a AP que los pilotos del avión siniestrado no respondieron a las llamadas del control de tráfico aéreo de São Paulo y no emitieron una llamada de socorro o informaron condiciones meteorológicas adversas.
El CEO de VoePass, Eduardo Busch, no descartó la posibilidad de que el hielo se acumulara en las alas. Sin embargo, señaló que los pilotos eran experimentados y el avión estaba operativo en el momento del despegue. "El avión estaba al 100% operativo en el momento de la partida", dijo Busch.
Actualmente, no hay información sobre la causa del accidente del avión, enfatizó Busch. La aerolínea trabajará estrechamente con Cenipa para investigar el caso. "Estamos esperando acceso a todas las comunicaciones entre el piloto y la torre de control para entender mejor los eventos".
"Nunca había oído un estruendo tan fuerte"
El avión de VoePass volaba desde la ciudad de Cascavel en el estado de Paraná al aeropuerto de Guarulhos cerca de São Paulo el viernes, llevando a 57 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación. Inicialmente, la aerolínea informó de 58 pasajeros, corrigiendo más tarde el número.
Imágenes y videos en las redes sociales mostraban a un avión perdiendo el control en el aire y cayendo del cielo, seguido de humo espeso. Un residente que grabó un video del avión en llamas le dijo a la estación de televisión UOL, "Nunca había oído un estruendo tan fuerte en mi vida". Los datos de la plataforma de seguimiento de vuelos Flightradar 24 sugieren que el avión cayó nearly 4,000 metros en menos de un minuto. Se estrelló en una zona residencial cerca de una casa donde había personas presentes, según el portal de noticias G1, citando a las autoridades locales en Vinhedo. Milagrosamente, no hubo heridos en tierra.
Recuerdos de 2016
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva declaró un luto nacional de tres días. "Una muy triste noticia. Mis más sinceras condolencias a las familias y amigos de las víctimas", tuiteó. El accidente es, aparentemente, uno de los más mortíferos de la historia de la aviación brasileña.
Muchos recuerdan el accidente del 28 de noviembre de 2016, cuando un avión que llevaba al club de fútbol brasileño Chapecoense a Medellín para la final de la Copa Sudamericana se estrelló en Colombia. De las 71 personas a bordo, 66 murieron, incluyendo a la mayoría de los jugadores, el personal y los periodistas acompañantes. Seis sobrevivieron.
El avión siniestrado el viernes era un ATR 72 turbopropulsado, un avión de ala alta producido por el consorcio franco-italiano Avions de Transport Régional. En enero de 2023, un ATR 72-500 se estrelló mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Pokhara en Nepal, matando a todas las 72 personas a bordo, incluyendo a los cuatro miembros de la tripulación.
