UK offers temporary visas to more than 10,000 foreign workers in response to supply chain crisis
Die britische Regierung hatte zuvor die Ausstellung von Visa für ausländische Arbeitnehmer ausgeschlossen, doch Berichte vom Samstag deuten darauf hin, dass die Minister eine Kehrtwende planen.
Einer Regierungserklärung zufolge wurden bis Weihnachten 2021 weitere 5.000 Lkw-Fahrer und 5.500 Geflügelarbeiter in das bestehende Visumsystem aufgenommen, „um den Lieferkettendruck auf die Lebensmittel- und Transportindustrie in diesem Jahr zu verringern außergewöhnliche Umstände." "
Bis zu 4.000 Menschen werden zu neuen Lkw-Fahrern ausgebildet, „um dem Fachkräftemangel entgegenzuwirken und mehr Menschen dabei zu unterstützen, eine Karriere in der Logistikbranche zu starten“, und fast eine Million Briefe werden an alle Fahrer mit einem Lkw-Führerschein verschickt. „Sie werden dazu ermutigt.“ Rückkehr in die Branche“, sagte die Regierung.
Nach Angaben des Office for National Statistics ist der Arbeitskräftemangel in Großbritannien ein wachsendes Problem. Zwischen Juni und August gab es eine Rekordzahl von 1 Million offenen Stellen.
Die Pandemie und der Brexit haben den Lkw-Fahrermangel verschärft und dazu geführt, dass Zehntausende EU-Bürger ihre Jobs als Lkw-Fahrer im Vereinigten Königreich aufgegeben haben.
Viele Branchen sind vom Lkw-Fahrermangel betroffen, darunter der Lebensmittel- und Kraftstofftransport.
Britische Autofahrer werden aufgefordert, „keine Panik beim Benzinkauf zu hegen“, nachdem der Mangel an Lkw-Fahrern in den letzten Tagen zur Schließung einiger Tankstellen und zu langen Warteschlangen an anderen geführt hat.
Arbeitskräftemangel
Die Road Haulage Association (RHA) sagt, dass Großbritannien 100.000 zusätzliche Fahrer braucht, um die Nachfrage zu decken. Der Fahrermangel ist teilweise auf den Brexit und Covid-19 sowie auf den Verlust von rund einem Jahr Fahrerschulung und -prüfung zurückzuführen.
„Diese Regierung wird weiterhin alles tun, was wir können, um der Transport- und Lebensmittelindustrie bei der Bewältigung des Mangels an Lkw-Fahrern zu helfen“, sagte Verkehrsminister Grant Shapps in einer Erklärung.
Shapps forderte die Branche auf, ihren Beitrag zu leisten und „weiterhin die Arbeitsbedingungen und verdienten Lohnerhöhungen aufrechtzuerhalten, damit Unternehmen neue Fahrer halten können“.
Er fügte hinzu: „Nach sehr schwierigen 18 Monaten weiß ich, wie wichtig dieses Weihnachtsfest für uns alle ist. Deshalb ergreifen wir diese Schritte frühzeitig, um sicherzustellen, dass die Vorbereitungen reibungslos verlaufen.“
VEREINIGTES KÖNIGREICH. Die Zeit wird knapp, um mehr Lkw-Fahrer zu finden, bevor vereinzelte Vorfälle in Supermärkten und Fast-Food-Ketten zu einer tieferen Krise führen
Ian Wright, Geschäftsführer der Food and Drink Federation, sagte, die Organisation begrüße die „pragmatische Entscheidung“ der Regierung, LKW-Fahrer und Geflügelarbeiter vorübergehend in das Visumsystem einzubeziehen.
„Das ist es, was britische Lebensmittel- und Getränkehersteller in den letzten Monaten gefordert haben … um den Druck des Arbeitskräftemangels in der Lebensmittelversorgungskette zu lindern“, sagte Wright in einer Erklärung gegenüber CNN.
„Dies ist ein Anfang, aber wir brauchen die Regierung, um weiterhin mit der Industrie zusammenzuarbeiten, um langfristigere Lösungen zu finden.“
Aber andere, darunter Andrew Opie, Direktor des British Retail Consortium, sagten, dass die Beschränkung auf 5.000 Lkw-Visums „nichts zur Linderung des aktuellen Mangels beitragen wird“, berichteten lokale Medien.
Hannah Ryan, Hanna Ziady und Chris Liakos von CNN haben zu diesem Bericht beigetragen
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The temporary visas offered by the UK aim to address the shortage of over 100,000 HGV drivers as per Road Haulage Association, which is partly due to Brexit and Covid-19, as well as a year's pause in driver training and testing.
The business sector, particularly the food and drink industry, has faced significant pressure due to the truck driver shortage, which has also impacted the fuel transport sector.
Source: edition.cnn.com
