Tesla challenger Nio raises $2.2 billion from Abu Dhabi's CYVN
Der in Shanghai ansässige Elektrofahrzeug-Neuling sagte in einer Mitteilung, dass der Deal dem in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässigen Unternehmen Zugang zu NIO verschaffen würde, nachdem CYVN im Juli eine Milliarde US-Dollar investiert hatte. 20 % Eigenkapital.Stellungnahme vom Montag. CYVN kann außerdem zwei Direktoren für den Vorstand von Nio nominieren.
Li Bin, Gründer und CEO von NIO, sagte: „Mit der Verbesserung seiner Bilanz ist NIO bestens darauf vorbereitet, seine Markenpositionierung zu stärken, Vertriebs- und Servicekapazitäten zu verbessern und langfristige Investitionen in Kerntechnologien zu tätigen, um dem Anstieg gerecht zu werden.“ Harte Wettbewerbslandschaft“, sagte NIO in einer Erklärung.
Das 2014 gegründete, verlustbringende NIO liegt auf dem hart umkämpften Elektrofahrzeugmarkt Chinas hinter BYD (BYDDY) und Tesla (TSLA) zurück.
Der Elektroautohersteller liegt in China auf Platz 10, sagte Bill Russo, Gründer des in Shanghai ansässigen Beratungsunternehmens Automobility. Er sagte, dass NIO wie andere Unternehmen „die Preise deutlich senken“ musste, nachdem Tesla letztes Jahr einen Preiskampf begonnen hatte.
Das Unternehmen von Elon Musk begann im Oktober 2022 mit Preissenkungen in China, dem weltweit größten Markt für Elektroautos, nachdem es Marktanteile an Konkurrenten wie BYD verloren hatte. Das Unternehmen hat in diesem Jahr wiederholt die Preise für seine in China hergestellten Autos gesenkt.
Tesla meldete im Oktober einen Gewinnrückgang im dritten Quartal, den Analysten auf Preissenkungen zurückführten, die sich auf die Gewinnmargen auswirkten, obwohl das Unternehmen darauf bestand, die Kosten pro Fahrzeug erfolgreich gesenkt zu haben.
Russo sagte, NIO werde von der neuen Investition profitieren, weil das Unternehmen viele Dinge gleichzeitig getan habe, um „sein Geschäft zu diversifizieren“: neue Produkte auf den Markt zu bringen, seine Batteriewechsel-Infrastruktur zu erweitern und erstklassige Standorte in ganz China zu errichten. Bauen Sie einen Ausstellungsraum.
„Das Endergebnis ist, dass sie versuchen, global zu agieren“, sagte er. „Es erfordert mehr Geld, als ihre Verkäufe finanzieren können.“
NIO bietet seit 2019 Batteriewechseldienste für seine Fahrzeuge an. Mittlerweile ist das Unternehmen nach eigenen Angaben der weltweit größte Betreiber von Batteriewechseltechnologien und hat seitdem mehr als 32 Millionen Batteriewechsel an mehr als 2.100 Ladestationen durchgeführt.
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The investment from CYVN allows NIO to gain access to a significant amount of capital, which could help the company to lower car prices to compete with Tesla in the crowded Chinese electric vehicle market. Despite being behind both BYD and Tesla, NIO has been actively diversifying its business by introducing new products, expanding its battery swap infrastructure, and building flagship stores across China.
Source: edition.cnn.com
