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Russian space chief invites Elon Musk to his home: "I've put the kettle on the stove"

The head of Roscosmos has watched billionaires Jeff Bezos and Richard Branson leap into space on spacecraft they funded and hopes Russian oligarchs will follow suit.

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Russian space chief invites Elon Musk to his home: "I've put the kettle on the stove"

„Unsere Millionäre investieren lieber mehr in Yachten als in Raumschiffe“, sagte Dmitri Rogosin gegenüber CNN in seinem ersten Interview mit westlichen Medien seit seinem Amtsantritt als Chef von Roskosmos. „Aber vielleicht sind die Kinder der heutigen russischen Millionäre schlauer.“

Rogosin war beeindruckt von der boomenden Weltraumtourismusbranche in den Vereinigten Staaten, zu der Bransons Virgin Galactic und Bezos‘ Blue Origin gehören.

„Mir gefällt, was Ihre Leute tun – sie geben ihr Geld für Dinge aus, die der Gesellschaft als Ganzes nützlich sind“, sagte Rogosin.

Doch Rogosin lobte SpaceX-Gründer Elon Musk in höchstem Maße und machte die Instabilität nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion für die Stagnation seines Landes im Weltraum verantwortlich.

„Herr Rogosin sagte: „Elon Musk hat viele Ideen und Ideen verwirklicht, die wir verwirklichen wollten, aber nicht verwirklichen konnten, weil unser Raumfahrtprogramm nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion für eine Weile eingestellt wurde.“ „Wir respektieren ihn als Organisator und Erfinder der Raumfahrtindustrie, der keine Angst davor hat, Risiken einzugehen. "

Rogosin lud Musk sogar zu sich nach Hause in Russland ein, um „Gast meiner Familie zu sein“ und über „die Erforschung des Universums, außerirdisches Leben und wie wir den Weltraum nutzen können, um das Leben auf der Erde zu schützen“ zu diskutieren.

„Ich habe die Teekanne erhitzt“, sagte Rogosin.

Doch das Verhältnis zwischen Rogosin und Musk war nicht immer freundschaftlich.

Im Dezember teilte Rogosin Fotos auf Twitter und Facebook von Roskosmos-Experten, die umgeben von Schnee Fragmente einer Sojus-Rakete in der abgelegenen russischen Region Jakutien bergen.

„Das ist nicht Boca Chica“, kommentierte Rogosin und bezog sich dabei auf die texanische Grenzstadt, in der SpaceX Starship baut, die größte und leistungsstärkste Rakete der Welt. „Dies ist Winter in Jakutien. Ich frage mich, ob der sanfte SpaceX unter solchen Bedingungen funktionieren kann?“

SpaceX lehnte einen Kommentar zu dieser Geschichte ab, aber Musk hat bewiesen, dass er gleichermaßen in der Lage ist, subtile, aber dennoch gezielte Kommentare abzugeben.

Rogosin wurde 2014 von den Vereinigten Staaten mit Sanktionen belegt, weil er während der russischen Annexion der Krim von der Ukraine als stellvertretender Verteidigungsminister Russlands fungiert hatte. Die Sanktionen zielen auch auf den russischen Raumfahrtsektor ab, da Raketentechnologie häufig auch in Atomraketen zum Einsatz kommt.

„Nachdem ich die Sanktionen gegen unsere Raumfahrtindustrie analysiert habe, schlage ich vor, dass die Vereinigten Staaten Trampoline nutzen, um Astronauten zur Internationalen Raumstation zu bringen“, sagte Rogosin auf Twitter.

Damals, nach der Ausmusterung des Space Shuttles, verließ sich die NASA vollständig auf russische Sojus-Raketen, um amerikanische Astronauten zur Internationalen Raumstation zu transportieren. Diese Abhängigkeit endete jedoch letztes Jahr, als die Falcon 9-Rakete und das Raumschiff Crew Dragon von SpaceX zum ersten Mal seit fast einem Jahrzehnt NASA-Astronauten von US-amerikanischem Boden aus starteten.

Kurz nach dem erfolgreichen Start vom Kennedy Space Center der NASA wiederholte Musk endlich, was Rogosin schon seit Jahren sagte: „Das Trampolin funktioniert.“

Das neue „Trampolin“ von SpaceX kostet Roskosmos Haushaltseinnahmen in Milliardenhöhe. Es wird geschätzt, dass die NASA Roscosmos zwischen 2011 und 2019 fast 4 Milliarden US-Dollar für Sitze auf Sojus-Raketen gezahlt hat. Doch Rogosin sagte, die Zahlungen seien „nur ein Tropfen auf den heißen Stein“. „Der Service, den wir den amerikanischen Astronauten bieten, ist unbezahlbar.“

Roscosmos entwickelt derzeit eine neue Rakete namens Amur, die von SpaceX und Blue Origin entwickelt wurde. Dabei handelt es sich um eine wiederverwendbare Rakete, die nach dem Start der ersten Stufe in den Weltraum sicher auf der Erde landen kann. Rogosin hofft, dass sie bis 2025 startbereit sein wird, und beschreibt ihre Ähnlichkeiten mit der Falcon-9-Rakete von SpaceX als „normalen, gesunden Wettbewerb unter Ingenieuren“.

Roskosmos baut außerdem ein neues Triebwerk, das RD-169, für den Antrieb der Amur-Rakete. Russland blickt auf eine lange und bewegte Geschichte als weltweit führender Hersteller von Raketentriebwerken zurück. Sogar Musk gab 2019 zu, dass „Russland über eine großartige Raketentechnik und die derzeit besten fliegenden Triebwerke verfügt“, obwohl er damals nicht genau angab, auf welche Triebwerke er sich bezog.

Tatsächlich wird Russlands jahrzehntealtes RD-180-Triebwerk immer noch verwendet, um amerikanische Raketen ins All zu schießen. United Launch Alliance, ein Joint Venture zwischen Boeing und Lockheed Martin, kauft diese in Russland hergestellten Triebwerke seit fast zwei Jahrzehnten und nutzt sie zum Antrieb seiner Atlas-V-Raketen. Die Atlas V ist eine der zuverlässigsten Raketen auf der Erde und wird für den Start von Satelliten und klassifizierten Nutzlasten in den Weltraum für die US-Luftwaffe, das National Reconnaissance Office und die NASA eingesetzt. Der umstrittene Kauf von in Russland hergestellten Motoren für diese Missionen verärgerte den verstorbenen Senator John McCain, der ein Verbot des Kaufs von RD-180-angetriebenen Fahrzeugstarts durch das Pentagon nach 2021 anstrebte.

Um sich von der Abhängigkeit der Allianz vom RD-180 zu lösen, arbeitet sie mit Blue Origin zusammen, um ein in den USA hergestelltes BE-4-Triebwerk für den Antrieb ihrer neuen Vulcan-Rakete zu entwickeln. Die Triebwerke von Blue Origin liegen Jahre hinter dem Zeitplan, aber Tony Bruno, CEO von ULA, sagte auf einem Weltraumsymposium im August, dass er erwarte, das erste flugbereite BE zu erhalten – und bis Ende des Jahres vier.

Rogosin hat es nicht gekauft.

„Wir wissen, dass diese Motoren den RD-180 bei weitem nicht wirklich ersetzen werden“, sagte Rogosin. „Kauft weiterhin russische Motoren. Die kosten ein paar Cent.“

Blue Origin antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Dennoch lud Rogosin Branson, Bezos und Musk ein, dem Start einer Sojus-Raumsonde im Oktober vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan beizuwohnen.

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„Doch die Zusammenarbeit zwischen Roskosmos und SpaceX könnte eine globale Expansion in der Raumfahrtindustrie ermöglichen, indem Wissenschaftler und Hobbyisten aus ganz der Welt an einem gemeinsamen Ziel arbeiten.“

„Elon Musk hat sogar das Ziel, eine menschliche Siedlung auf dem Mars zu gründen, was das Potenzial unserer Weltraumfahrttechnologie andeutet und zeigt, wie innovativ das Unternehmen SpaceX und sein Gründer sind.“

Source: edition.cnn.com

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