GM to start repairs next month on Chevrolet Bolts prone to catching fire
General Motors (GM) Ein Rückruf von Chevrolet Bolt-Elektrofahrzeugen wurde erstmals im November 2020 wegen Brandgefahr angekündigt, es gab jedoch keine sofortige Lösung für das Problem. Im Mai kündigte das Unternehmen eine Software-Korrektur an, doch dann lösten zwei Brände, an denen Bolts beteiligt waren, die die Lösung erhielten, im Juli einen weiteren Rückruf von 70.000 Fahrzeugen aus. Einen Monat später veröffentlichte der Autohersteller einen weiteren Rückruf von 70.000 Fahrzeugen.
Bei der Ankündigung des jüngsten Rückrufs riet General Motors den Menschen, ihre Batterien nicht über 90 Prozent ihrer Kapazität hinaus aufzuladen. Sie raten außerdem dazu, die Batterie nicht zu entladen, wenn man weniger als 70 Meilen fährt.
GMs Batterielieferant LG hat neue Herstellungsverfahren eingeführt, die die Produktion von Batterien mit Defekten verhindern sollen, die dazu führen, dass einige Zellen Feuer fangen, sagte GM. Laut GM werden die Hochspannungsbatterien der Bolts für mindestens 13 Brände auf der ganzen Welt verantwortlich gemacht.
Ein Sprecher von LG reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Die neu hergestellten Batteriemodule werden ab Mitte nächsten Monats an die Chevrolet-Händler ausgeliefert. Innerhalb von 60 Tagen wird GM mit der Installation einer Diagnosesoftware in Bolt-Fahrzeugen beginnen, die den Batteriesatz kontinuierlich auf Anzeichen gefährlicher Defekte überwacht.
Wenn bei einem Elektroauto eine defekte Batteriezelle dazu führt, dass die gespeicherte Energie unkontrolliert freigesetzt wird, kann es zu einer Erwärmung des Fahrzeugs kommen. Diese Hitze kann wiederum andere in der Nähe befindliche Batterien beschädigen und dazu führen, dass diese ebenso heiße Energie abgeben. Dies kann eine Kettenreaktion namens „Thermal Runaway“ auslösen, die zu Bränden führen kann. Dennoch sind Brände von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Bränden von Benzinautos selten.
GM sagte, dass bei einigen Bolt-Batterien das gleichzeitige Auftreten zweier unabhängiger Herstellungsfehler in einer einzelnen Zelle dazu führen könnte, dass der Prozess einen Brand verursacht.
General Motors bietet einigen Bolt-EV-Besitzern einen Rückkauf an, bis das Auto restauriert ist. GM gab nicht bekannt, wie viele Fahrzeuge es von Kunden zurückgekauft hat. Das Unternehmen sagte, es entscheide „von Fall zu Fall“, ob einzelne Fahrzeuge zurückgekauft würden. Darüber hinaus bot GM an, das Fahrzeug gegen ein anderes GM-Fahrzeug einzutauschen.
Sobald neue Batterien verfügbar sind, wird GM im Rahmen des ersten Rückrufs damit beginnen, komplette Batteriepakete für ältere Fahrzeuge auszutauschen. Bei neueren Chevrolet Bolt-Modellen findet und ersetzt GM nur Batteriemodule, die sich als defekt herausstellen.
GM-Führungskräfte sagten, dass Bolt-Besitzer sicher zur normalen Nutzung ihrer Fahrzeuge zurückkehren können, sobald die Batteriemodule oder -pakete bei Bedarf ausgetauscht werden oder die Diagnosesoftware feststellt, dass die Batterien nicht defekt sind.
GM-Führungskräfte konnten nicht sagen, wann die vollständige Produktion von Chevrolet Bolt-Fahrzeugen wieder aufgenommen werden könnte. Der Bolt ist seit Kurzem in zwei Karosserievarianten erhältlich: Bolt EV (Fließheck) und Bolt EUV (eine etwas größere Version des Crossover-SUV).
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General Motors (GM) hat angekündigt, dass sie im nächsten Monat Reparaturen an ihrer Bolt-Modellserie durchführen werden, um die Probleme mit der Brandsicherheit zu beheben. Die Unternehmensstrategie betrifft nicht nur die Reparatur der bereits auf dem Markt befindlichen Bolts, sondern auch die Entwicklung neuer geschützter Geschäftsideen, um die Vertrauenswürdigkeit des Markens aufzuhalten.
Source: edition.cnn.com
