Gig worker advocacy groups react to court ruling that Proposition 22 is “unconstitutional.”
Proposition 22 ist eine umstrittene Wahlmaßnahme, die im November 2020 von einer Mehrheit der kalifornischen Wähler angenommen wurde. Es ermöglicht Unternehmen wie Uber (Uber), Lyft (LYFT) und DoorDash klassifizieren ihre Fahrer und Kuriere als unabhängige Auftragnehmer und nicht als Angestellte, die Anspruch auf Leistungen wie Krankenversicherung, bezahlte Freizeit und Tarifverhandlungsrechte haben.
Am Freitag entschied Frank Roesch, Richter am Obersten Gerichtshof des Alameda County, dass Proposition 22 „verfassungswidrig“ und „nicht durchsetzbar“ sei, da ein Teil der Maßnahme die Möglichkeiten einer künftigen Legislative zur Gesetzesänderung einschränkt.
„Das Verbot von Gesetzen, die Tarifverhandlungen für App-basierte Fahrer zulassen, fördert nicht das Recht, als unabhängige Auftragnehmer zu arbeiten, schützt die Arbeitsplatzflexibilität und bietet diesen Arbeitnehmern kein Mindestmaß an Sicherheit am Arbeitsplatz“, schreibt Roesch in seinem Urteil. „Dies scheint lediglich ein Versuch zu sein, die finanziellen Interessen von Dotcom-Unternehmen mit einer gespaltenen, nicht gewerkschaftlich organisierten Belegschaft zu schützen, was nicht das erklärte Ziel dieser Gesetzgebung ist.“
Shona Clarkson, eine führende Organisatorin der Arbeitsrechtsbewegung Gig Rising, die 10.000 Gig-Arbeiter vertritt, die Proposition 22 ablehnen, sagte, die Entscheidung des Richters sei ein Schritt in die richtige Richtung.
„Das ist ein erstaunlicher Fortschritt in unserem Kampf gegen Proposition 22 und ein Sieg für Gig-Worker“, sagte Clarkson am Samstag gegenüber CNN Business. „Wir wissen, dass dies nur eine Entscheidung ist. Es ist noch nicht vorbei, aber ich bin überglücklich.“ Es ist unglaublich."
Auch der Organisator der Migrant Workers Alliance, Jerome Gage, lobte die Entscheidung des Richters. Das Team von Gage vertritt 10.000 App-basierte Fahrer in Südkalifornien.
„Ich bin irgendwie erleichtert“, sagte Gage über die Entscheidung des Richters am Samstag. „Ich weiß, dass dies der Beginn eines langen Kampfes ist. Uber und Lyft werden diesen Kampf fortsetzen, aber wir werden sie überleben.“
Uber sagte, das Urteil vom Freitag widerspreche „der Logik und dem Gesetz“ und kündigte an, Berufung einzulegen. „Wir werden Berufung einlegen und erwarten, zu gewinnen“, sagte ein Uber-Sprecher am Samstag per E-Mail.
Lyft verschob seinen Kommentar an Vertreter der Alliance to Protect App-Based Drivers and Services (PADS), deren Mitglieder Proposition 22 unterstützen.
PADS-Sprecher Geoff Vetter sagte gegenüber CNN Business, die Entscheidung des Richters sei ein „ungeheuerlicher“ Affront gegen die Mehrheit der kalifornischen Wähler, die die Wahlmaßnahme vor weniger als einem Jahr unterstützt hatten.
„Wir werden sofort Berufung einlegen und sind zuversichtlich, dass das Berufungsgericht Proposition 22 aufrechterhalten wird“, sagte Vitter per E-Mail gegenüber CNN Business.
DoorDash verurteilte auch das Urteil des Richters und sagte, dass, wenn es im Berufungsverfahren bestätigt würde, die Vertragskuriere des Unternehmens daran gehindert würden, „die Unabhängigkeit zu wahren, die für sie von entscheidender Bedeutung ist“.
„Dieses Urteil ist nicht nur falsch, sondern ein direkter Angriff auf die Unabhängigkeit der Dashers. Es wird keinen Bestand haben“, sagte Door Dash-Sprecher Taylor Bennett über die Entscheidung des Richters. "
Beide Seiten der Debatte erkennen an, dass Proposition 22 in Kraft bleibt, bis das Berufungsverfahren abgeschlossen ist. Clarkson sagte, sie gehe davon aus, dass der Fall schließlich vor den Obersten Gerichtshof der USA gehen werde.
Clarkson sagte, ihre Gruppe plane, in etwa zwei Wochen vor dem Haus von Door Dash-CEO Tony Laut Insider wurde Xu im vergangenen Jahr zum zweithöchstbezahlten Tech-CEO des Landes.
Clarkson sagte, die Fahrer des Unternehmens wollten auch ungerechtfertigte Entlassungen, die als „Suspendierung“ bekannt sind, beenden, indem sie ein ordnungsgemäßes Prozesssystem einführen, wenn Beschwerden von Kunden oder Restaurants eingereicht werden, und Gesundheits- und Sicherheitsprobleme im Zusammenhang mit Covid-19 angehen, einschließlich der Ausgabe von Warnungen an Fahrer. Bezahlen Sie sie dafür, dass sie ihre Zeit damit verbringen, das Auto zu reinigen.
„Wir werden uns weiterhin in Kalifornien und im ganzen Land organisieren, um diese Unternehmen zur Rechenschaft zu ziehen und diese Wette zu gewinnen“, sagte Clarkson. „Der Kampf ist nicht vorbei, bis wir gewinnen.“
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The court ruling that Proposition 22 is "unconstitutional" could potentially impact the business operations of companies like Uber and DoorDash, as they currently classify their drivers and delivery workers as independent contractors and not employees.
This decision could lead to changes in the way these companies structure their business model, potentially requiring them to provide additional benefits such as healthcare, paid time off, and collective bargaining rights to their drivers and delivery workers.
Source: edition.cnn.com
