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Car prices will explode again. Hurricane Ida is to blame

Just when car prices seemed to be retreating from all-time highs, they're soaring again. It's Hurricane Ida's fault.

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Car prices will explode again. Hurricane Ida is to blame

Ida traf am 29. August als Hurrikan in Louisiana auf Land und verursachte großflächige Überschwemmungen, die sich auf den dicht besiedelten Nordosten ausbreiteten. Einige Tage später wirkten sich Idas Nachwirkungen schwer auf die Gegend aus. Bei der Überschwemmung kamen mindestens 86 Menschen ums Leben und Hunderttausende Autos wurden zerstört, darunter viele auf Autohändlerparkplätzen.

Adas Zorn löste gleichzeitig eine plötzliche Nachfrage nach Autokäufen aus und schädigte gleichzeitig die ohnehin knappen Lagerbestände weiter. Hurrikan Nicholas, der am frühen Dienstag die texanische Golfküste traf, könnte die Probleme verschärfen, insbesondere wenn er in Houston, einem der größten Automärkte des Landes, erneut zu Überschwemmungen führt.

Der Sturm hätte zu keinem schlechteren Zeitpunkt kommen können. „Jedes neue Problem in Bezug auf den Fahrzeugbestand ist ein Problem zu viel“, sagte Kayla Reynolds, Managerin für Wirtschaft und Brancheneinblicke bei Cox Automotive.

Neue Fragen für Autokäufer

Das bedeutete große Probleme für die Tausenden von Menschen, die ihre Fahrzeuge verloren, als Hurrikan Ida die Golfküste und dann den Nordosten traf.

Die pensionierten Schullehrer Ira und Ruth Steinberg sind sehr zufrieden mit ihrem Honda Accord 2020. Dann trafen die Trümmer des Hurrikans Ida ihr kleines Vorstadtdorf Hartsdale, etwa eine Stunde nördlich von New York City.

Ein beschädigtes Auto steht nach dem Hurrikan Ida neben den Fluten in Jean Lafayette, Louisiana.

Eine Sturzflut durchbrach das Garagentor der Wohnung und überschwemmte es. Niemand wurde verletzt, aber alle 130 dort geparkten Autos gingen verloren.

Die Steinbergs riefen den Honda-Händler an, bei dem sie ihr vorheriges Auto gekauft hatten. „Er sagte, er hätte anfangs nicht viele Autos gehabt, aber er habe durch den Sturm 85 Prozent davon verloren“, sagte Ruth Steinberg.

Glücklicherweise wurde der Schaden der Steinbergs von ihrer Versicherung gedeckt, die nach dem Schaden einen Mietwagen bereitstellte, aber sie konnten das Auto nicht finden. Bei Enterprise-Vermietungen stehen sie auf Platz 200.

Um sich fortzubewegen, ist das Paar auf seinen erwachsenen Sohn angewiesen, der in der Nähe wohnt. Sie wissen nicht, was sie sich leisten können, wenn sie eine Autoabfindung erhalten, oder wann sie es kaufen können. Aber sie versuchen, eine gute Einstellung zu bewahren.

„Wir haben Schlimmeres erlebt“, sagte Ruth Steinberg. „Ich bin mehr verärgert über die Yankees.“

Historisch hohe Autopreise

Die Autopreise für Neu- und Gebrauchtwagen sind diesen Sommer stark gestiegen, da der Mangel an Computerchips und anderen Ersatzteilen die Produktion einschränkte, was zu einer starken Nachfrage und knappen Lagerbeständen führte.

In den ersten Monaten der Pandemie kam der Reiseverkehr praktisch zum Erliegen, da Mietwagenfirmen rund ein Drittel ihrer Flotten verkauften, was die Engpässe noch verschärfte. Diese Unternehmen sind oft die Hauptquelle für die Lieferung von Gebrauchtwagen.

Steigende Autopreise sind ein wesentlicher Faktor für den allgemeinen Anstieg der Lebenshaltungskosten, gemessen am Verbraucherpreisindex, dem führenden Inflationsindikator in den USA.

Die Autopreise haben möglicherweise ihren Höhepunkt erreicht – Der CPI-Bericht vom August vom Dienstag zeigte, dass die Gebrauchtwagenpreise gegenüber Juli um 1,5 % gesunken sind, aber immer noch um 32 % höher als vor einem Jahr waren – während die Neuwagenpreise nur um 1,2 % stiegen, der niedrigste Anstieg seit April . Auch andere Autopreisindikatoren zeigen, dass die Preise im Spätsommer ihren Höhepunkt erreichen.

Doch nach Adas Tod dürfte sich dieser Trend nicht fortsetzen.

„Entschuldigen Sie das Wortspiel, aber das ist eine perfekte Sturmsituation. So etwas hat es noch nie gegeben“, sagte David Paris, Senior Manager für Markteinblicke bei JD Power. „Wir werden auf jeden Fall innerhalb von zwei bis drei Monaten nach dem Sturm einen Anstieg der Gebrauchtwagenpreise erleben. Aber dann sind die Lagerbestände auf einem gesunden Niveau. „Das ist Neuland.“

Warum Überschwemmungen Autos zerstören

Ein schwerer Sturm könnte sich monatelang auf die Autopreise im ganzen Land auswirken, da eine große Anzahl von Autos auf einmal verloren geht.

„Autos, die Überschwemmungen überstanden haben, sind grundsätzlich von innen nach außen verrottet“, sagte Patrick Olsen, Chefredakteur von CarFax, das Autoschäden verfolgt. „Jedes Mal, wenn sich Schlamm oder Schlamm an der Verbindung befindet, kann es zu einem Kurzschluss im System kommen, sodass das Auto während der Fahrt stehen bleibt.“

Hurrikan Harvey, der Ende August 2017 die Gegend von Houston traf, galt als der verheerendste, wobei Fahrzeuge schwer beschädigt oder zerstört wurden. Cox Automotive schätzt, dass in Texas während des Sturms bis zu 500.000 Fahrzeuge verloren gingen, verglichen mit 250.000 Fahrzeugen, die während des Superstorm Sandy im Jahr 2012 verloren gingen, und 200.000 Fahrzeugen, die während des Hurrikans Katrina im Jahr 2005 verloren gingen.

Hurrikan Harvey führte dazu, dass die Großhandelspreise für Gebrauchtwagen im Monat nach dem Sturm landesweit um etwa 3 Prozent stiegen, und die Preise blieben den ganzen November über hoch. Experten befürchten, dass die Situation dieses Mal schlimmer sein wird, auch wenn weniger Autos betroffen sind.

„Dies ist ein historisch angespannter Markt, daher werden die Auswirkungen, die wir von früheren Stürmen wie Harvey gesehen haben, größer sein“, sagte Reynolds von Cox Automotive.

CarFax schätzt, dass durch den Sturm mindestens 212.000 Fahrzeuge verloren gingen. AIR Worldwide schätzt die Verluste der Versicherungsbranche durch Naturkatastrophen und geht davon aus, dass Versicherer Schäden von mehr als 250.000 Fahrzeugen von Ada decken werden. Nach Angaben des Insurance Information Institute sind nur etwa 78 % der Fahrzeuge gegen solche Schäden versichert, was bedeutet, dass mehr Fahrzeuge verloren gehen als versichert sind.

Jeder, der darüber nachdenkt, in den kommenden Monaten ein Auto zu kaufen, auch diejenigen, die von den diesjährigen Hurrikanen weit entfernt sind, sollte vorsichtig sein: CarFax schätzt, dass derzeit 370.000 sturmgeschädigte Autos unterwegs sind, die oft an niemanden verkauft werden. Vorsichtiger Käufer . Einige der Autos wurden durch frühere Stürme beschädigt, darunter Hurrikan Katrina vor 16 Jahren.

„Wenn Sie einen Preis sehen, der zu gut erscheint, um wahr zu sein, gibt es wahrscheinlich einen Grund dafür“, sagte Paris von JD Power.

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Das plötzliche Zusammenbrechen einiger Autohändler im Nordosten könnte schwere Auswirkungen auf den Einzelhandel haben.

Gerade in dieser warenautostarken Region könnten Autohändler mit geschädigten oder zerstörten Beständen Schwierigkeiten haben, an- oder auszugesteuerte Waren aufzubauen.

Die constantly high car prices could also negatively impact the local businesses, as people would have less disposable income due to higher car expenses.

Source: edition.cnn.com

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