BP closes some petrol stations as Britons queue to fill up
Die Automobile Association (AA) rief zur Ruhe auf, als Autofahrer am Freitag in Teilen Großbritanniens zu Tankstellen strömten.
„Es gibt keinen Kraftstoffmangel, Tausende von Tankstellen arbeiten normal und nur wenige Stationen haben vorübergehende Probleme mit der Lieferkette“, sagte AA-Präsident Edmund King gegenüber CNN Business. Er warnte die Fahrer davor, „über die normalen Grenzen hinaus“ zu gehen, weil „sogar.“ Wenn eine Tankstelle gelegentlich vorübergehend schließt, bleiben andere Tankstellen am Straßenrand geöffnet.
Einige Briten achten jedoch nicht darauf, dass das Wochenende naht, und Shell warnt vor langen Warteschlangen an Bahnhöfen.
„Wir sehen heute an einigen Tankstellen eine erhöhte Nachfrage nach Kraftstoff, was in einigen Fällen zu längeren Warteschlangen führen kann. Wir passen die Lieferpläne an, um sicherzustellen, dass die Kunden ausreichend versorgt werden“, sagte Shell in einer Erklärung. "
Nach Angaben des Office for National Statistics ist der Arbeitskräftemangel in Großbritannien ein wachsendes Problem. Zwischen Juni und August gab es eine Rekordzahl von 1 Million offenen Stellen. Die Pandemie und der Brexit haben den Mangel an Lkw-Fahrern verschärft und dazu geführt, dass Zehntausende EU-Bürger ihren Job als Lkw-Fahrer im Vereinigten Königreich verlassen haben.
Blutdruck (BP) sagte in einer Erklärung am Donnerstag, dass „wir an einigen Einzelhandelsstandorten im Vereinigten Königreich einige Probleme mit der Kraftstoffversorgung haben und leider eine kleine Anzahl von Standorten aufgrund des Mangels an bleifreiem und bleifreiem Benzin vorübergehend geschlossen sind“. Dieselqualität. "
Das Unternehmen machte für den Lieferkettenengpass einen „branchenweiten Fahrermangel [im Vereinigten Königreich]“ verantwortlich. Weiter heißt es: „Wir priorisieren die Belieferung von Autobahnraststätten, Hauptverkehrsadern und Standorten, an denen die Nachfrage am größten ist, und sind bestrebt, Ausfallzeiten zu minimieren.“
BP lehnte es ab, sich dazu zu äußern, wie viele Tankstellen betroffen sein würden, aber eine mit der Angelegenheit vertraute Person sagte, dass „Dutzende“ Tankstellen mit Treibstoffknappheit konfrontiert seien.
Dies ist das zweite Mal in so vielen Monaten, dass BP einige britische Werke aufgrund von Problemen bei der Kraftstoffverteilung aufgrund des Mangels an Lkw-Fahrern vorübergehend schließen musste. Nach Angaben der Road Haulage Association wird es in Großbritannien bald rund 100.000 Lkw-Fahrer geben, von denen 20.000 EU-Bürger das Land nach dem Brexit verlassen werden.
Exxon Mobil, Eigentümer von Esso, sagte am Freitag, dass eine „kleine Anzahl“ der 200 Tankstellen, die das Unternehmen in Partnerschaft mit der Supermarktkette Tesco betreibt, betrieben werde (TSCDF) ist ebenfalls betroffen. „Wir arbeiten eng mit allen Parteien in unserem Vertriebsnetz zusammen, um die Versorgung zu optimieren und Unannehmlichkeiten für die Kunden zu minimieren“, fügte das Unternehmen in einer Erklärung hinzu.
Die britische Regierung hat Maßnahmen angekündigt, um die Zahl der Fahrprüfungen für Lkw-Fahrer zu erhöhen. Doch ein Regierungssprecher sagte letzten Monat, dass „die meisten Lösungen“ von der Industrie vorangetrieben würden.
Der Sprecher sagte: „Wir möchten, dass Arbeitgeber langfristig in die inländischen Arbeitskräfte des Vereinigten Königreichs investieren, anstatt sich auf ausländische Arbeitskräfte zu verlassen, und unsere Beschäftigungsprogramme helfen Menschen im ganzen Land, sich umzuschulen, neue Fähigkeiten zu entwickeln und wieder in den Arbeitsmarkt einzusteigen.“
Allerdings schloss Verkehrsminister Grant Shapps am Freitag die Ausstellung von Kurzzeitvisa für EU-Fahrer nicht aus.
„Ich werde alles in Betracht ziehen und alles tun, was wir können, um sicherzustellen, dass der Mangel an LKW-Fahrern (Lkw) gemildert wird“, sagte er gegenüber Sky News.
Es sind nicht nur LKW-Fahrer. Das Ministerium für Ernährung und Landwirtschaft schätzt, dass es in der gesamten Branche 500.000 offene Stellen gibt, was zur Lebensmittelverschwendung beiträgt, weil es nicht genügend Arbeitskräfte gibt, um frische Produkte zu pflücken, zu verpacken, zu verarbeiten und zu transportieren.
Gruppen, die die Lebensmittel- und Agrarindustrie vertreten, forderten am Mittwoch den britischen Premierminister Boris Johnson auf, ein „Covid-Recovery-Visum“ einzuführen, um den ihrer Meinung nach „schwerwiegenden Arbeitskräftemangel in der gesamten Lieferkette“ zu lindern.
- – Charles Riley und Lauren Gunn haben zur Berichterstattung beigetragen.
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BP erklärte, dass der Fahrermangel im Vereinigten Königreich zu Problemen bei der Kraftstoffversorgung und der vorübergehenden Schließung einiger Tankstellen geführt hat.
Viele Europäer sind dazu angehalten, „über die normalen Grenzen hinaus“ zu gehen, um Tankstellen zu besuchen, wäre es jedoch besser, auf einen regulären Besuch zu warten, um die Lieferung nicht zu belasten.
Source: edition.cnn.com
