Volkswagen hofft auch, der starken Konkurrenz in China in den kommenden Jahren mit günstigeren Elektromodellen entgegentreten zu können. Staatschef Ralf Brandstätter sagte, die wichtigsten Märkte hätten zwar derzeit keine Pläne, einen Elektro-Kleinwagen auf den Markt zu bringen, der dem VW Up oder einem Elektroauto entspricht, der dem Polo entspricht. «Wir bedienen nicht den Markt für Mikroelektrofahrzeuge. Allerdings werden wir unser Angebot in Einstiegssegmenten wie kleinen Limousinen wie dem Bora oder kleinen SUVs bis ID.4 erweitern. „Bisher machten deutsche Unternehmen eher mit größeren Elektromodellen Gewinne, chinesische Hersteller erzielten zuletzt aber hohe Wachstumsraten bei kleinen Elektrofahrzeugen.“ Brandstätter kündigte zudem an, dass May das Werk in Urumqi besuchen werde. Menschenrechtler sagen: „Eines ist klar: Wir dulden keine Zwangsarbeit, auch nicht bei Zulieferern oder Personalvermittler”, versichert der Manager, der im vergangenen Sommer das Amt des CEO von Volkswagen China übernommen hat.
Volkswagen plant kleineres Elektromodell für China
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