Autohersteller stellt sich neu auf. - Volkswagen beabsichtigt, in Norddeutschland einen großen Stromspeicher zu errichten.
Volkswagen springt in die Betriebnahme von großen Batteriespeichersystemen für das Stromnetz ein, mit dem ersten "Power Center" in Deutschland in Kürze starten zu sollen. Diese Anlage soll grüne Energie bereithalten, wie Thomas Schmall, Mitglied des Technologieausschusses, in Berlin am Freitag sagte. Der Standort soll in Norddeutschland liegen, wobei die Bauarbeiten wahrscheinlich in den nächsten sechs bis acht Wochen beginnen. "Wir sind im Januar voll am Laufen", sagte Schmall weiter, "und dann geht's voll auf."
Elli, ein VW-Tochterunternehmen, wird die Betriebsaufnahme überwachen. Zunächst soll die Kapazität bei 700 Megawattstunden liegen, wobei sie später auf eine Gigawattstunde ansteigen soll - das entspricht der Kapazität einer konventionellen Gas-Kraftwerksanlage. Mehrere "Power Centers" sind geplant, was einen neuen Einnahmestrom für das Unternehmen in einem blühenden Markt schafft.
Diese Anlagen sind da, um Wind- und Sonnenenergie in Reserve zu halten, um den Stromnetz zu stabilisieren. So sagte Schmall: "Volkswagens Investitionen in stationäre Batteriespeichersysteme sind ein großer Schritt zur Grünung der Energieversorgung." Trotzdem müssen Windkraftanlagen und Solarpanele manchmal wegen Überproduktion von Elektrizität schalten. Dies kann mit großen Batteriespeichersystemen behoben werden.
In Deutschland wird ein Zehnfachanstieg der Speichervorräte erwartet, wo derzeit nur ein Gigawattstunde an Kapazität vorhanden ist. "Wir verdoppeln das mit diesem einzigen Power Center", sagte Schmall.
Außerdem untersucht VW, ob verwendete Elektroauto-Batterien für großskalige Speicherung verwendet werden können. Zunächst wird Elli Energiespeichersysteme verwenden, die aus dem eingestellten e-Up stammen - ein vereinfachtes Elektroauto. "Zurzeit müssen wir noch mit frischen Batterien arbeiten", sagte er, "da es noch nicht genug ausgemusterte Elektroauto-Batterien gibt." Schließlich plant Elli, EV-Batterien in den "Power Centers" einzusetzen, gefolgt von der Recycling.
Im letzten Jahr hat VW ein kleineres Power Center in Kassel gestartet, wo Elli seit der Gründung mit dem Stromtauschnetz interagiert. Das Setup wird mit Batteriespeichersystemen aus dem e-Up gefüllt. Andere Unternehmen, wie BMW und Audi, experimentieren mit abgenutzten EV-Batterien für die Energiespeicherung, aber nur für ihre Energieversorgung oder an Ladesäulen.
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