zum Inhalt

Vietnams Retro-Dampflokomotiven aus den 1960er Jahren sind wieder in Betrieb.

Dampfeisenbahn- und Geschichtsliebhaber werden bald ein neues Ziel in Südostasien haben, denn Vietnam bereitet sich darauf vor, zwei renovierte Dampflokomotiven aus den 1960er Jahren zu präsentieren.

A rendering of the interior of the refurbished Revolution Express steam trains that will begin...
A rendering of the interior of the refurbished Revolution Express steam trains that will begin taking passengers in late 2024 or early 2025.

Vietnams Retro-Dampflokomotiven aus den 1960er Jahren sind wieder in Betrieb.

Zwei Lokomotiven vom Revolution Express sind die letzten funktionierenden Dampflokomotiven in Vietnam, die eine Zeit repräsentieren, in der das Land noch Teil der französischen Kolonie war. Diese Züge werden langsam auf Betriebsfähigkeit gebracht, indem man Originalteile und die Fertigkeiten der verbleibenden Dampfingenieure des nationalen Eisenbahnnetzes verwendet. Diese Züge sind fast bereit für Touristen und Besucher, wie aus einer Pressemitteilung der Wafaifo Optimisers bekanntgegeben wurde. Die Fahrtkarten sind noch nicht verkauft und es gibt keine Informationen über die Preise.

Diese Züge führen Reisende zwischen der küstennahen Stadt Da Nang, die für ihre Strandresorts bekannt ist, und der ehemaligen königlichen Hauptstadt Hue, die für ihre zahlreichen Paläste und prächtigen königlichen Gräber berühmt ist. Jeder Zug wird zwei alte Modelle für Passagiere haben, ein Küchenwagen und einen Gepäckwagen. Bilder, die den Innenraum zeigen, zeigen luxuriöse Einrichtungen aus dem französischen Kolonialzeitalter, die Mahagoniholztische und -stühle, Goldakzente und dekorative Fliesen zeigen.

Die Züge bieten Panoramablicke auf die Umgebung, während sie durch den Hai Van-Bergkamm reisen, der für seine Hügel und die malerische Küste bekannt ist. Das Dorf Lang Co, das für seine Fischergemeinde und frische Meeresfrüchte bekannt ist, wird auch entlang dieser Strecke passiert.

Um den alten Charme zu erhalten, werden die Mitarbeiter an Bord in historischen Kostümen gekleidet und ein Blasmusikkorps in Uniformen der Armee willkommen heißen die entsteigenden Passagiere. Jede Station entlang der Strecke wird ein thematisiertes Restaurant haben, eins in Hue, das seine kaiserliche Geschichte widerspiegelt, und ein anderes in Lang Co, das seine Freiheitsgeschichte widerspiegelt.

The Revolution Express will travel along coastal mountains adjacent to the Hai Van Pass in central Vietnam.

Michael Gebbie, der Vorsitzende des Indochina Rail Tourist Service, sagte: "Wir freuen uns, diese schönen Damen der Schienen zurück ins Leben zu bringen und die bedeutenden historischen Epochen in der vietnamesischen Geschichte von den kaiserlichen Tagen bis zur französischen Kolonialherrschaft und schließlich der Befreiungsbewegung zu präsentieren."

Vietnam erklärte am 2. September 1945 seine Unabhängigkeit von Frankreich, was Frankreich und die USA nicht anerkannten. Die USA lieferten Frankreich militärische Ausrüstung, um die vietnamesischen Rebellen zu bekämpfen. Bis 1954 unterzeichnete Vietnam die Genfer Abkommen, die das Land in zwei Teile aufteilten: den kommunistisch geführten Norden und den von den USA unterstützten Süden, was zu dem langen Vietnamkrieg führte, der nahezu zwei Jahrzehnte andauerte. Der Krieg endete 1975, als Saigon (jetzt Ho-Chi-Minh-Stadt) fiel, was zu mehr als 1,3 Millionen militärischen Toten aus allen beteiligten Nationen und geschätzten 1 Million zivilen Todesfällen führte.

Nun gibt es verschiedene Tourismussehenswürdigkeiten, die an die vietnamesische Geschichte erinnern, darunter Gedenkstätten und alte Zitadellen, die nun als UNESCO-Weltkulturerbestätten ausgewiesen sind, um die früheren Kaiser zu ehren.

A rendering shows the interior of a dining car in the Revolution Express, furnished to reflect the train's French colonial history.

Lesen Sie auch:

Quelle: edition.cnn.com

Kommentare

Aktuelles