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Vetter, ein pharmazeutisches Dienstleistungsunternehmen, stellt Mittel für die Expansion im Saarland bereit.

Das Ravensburger Pharmaunternehmen Vetter erwägt, auf dem Ford-Gelände in Saarlouis eine neue Produktionsstätte zu errichten, die bis zu 2.000 Arbeitsplätze schaffen könnte.

Das Logo des Pharmaunternehmens Vetter ist an einem Gebäude angebracht.
Das Logo des Pharmaunternehmens Vetter ist an einem Gebäude angebracht.

Drogen- und Medikamentenindustrie - Vetter, ein pharmazeutisches Dienstleistungsunternehmen, stellt Mittel für die Expansion im Saarland bereit.

Vetter, ein führender weltweiter Dienstleister der Pharma-Branche, plant, sich auf dem Gelände von Ford in Saarlouis niederzulassen. Das Saarländische Wirtschaftsministerium und die Ravensburger Firma kündigten dies am Donnerstag an. Gründet von Apotheker Helmut Vetter im Jahr 1950, spezialisiert sich Vetter auf die Herstellung von flüssigen und getrockneten Medikamenten in Spritzen und anderen Injektionssystemen.

Ein Werk mit einem Wert von mehreren hundert Millionen Euro wird hier für etwa 2000 Mitarbeiter errichtet. Quellen berichten, dass 50 Hektar ungenutzter Ford-Grundstücke und die Endmontageanlage verwendet werden, nachdem die Ford Focus-Produktion im November 2025 endet.

Diese Unternehmung aus Oberbayern ist ein Marktführer und hat in den letzten Jahren kontinuierliches Wachstum gezeigt. Sie beschäftigt derzeit über 6300 Mitarbeiter weltweit. Seit 2016 hat ihr Umsatz verdoppelt, und sie überschritt letztes Jahr die Marke von 1 Milliarde Euro.

Saarlands Ministerpräsidentin Anke Rehlinger (SPD) bezeichnete dies als eine "glückliche Zufallseinwirkung für Saarlouis und das gesamte Saarland." Udo J. Vetter, Vorsitzender des Aufsichtsrats und Familienanteilseigner, erklärte, dass Saarlouis aufgrund seiner idealen Bedingungen für die Erweiterung der Produktionsanlagen gewählt wurde.

Fast zwei Jahre zurück lag Ford die Auszeichnung für den neuen Elektroauto-Plattform an Valencia, Spanien, zu, was die Zukunft der Produktion von Focus in Saarlouis entschied. Zuvor gab es Hoffnungen, dass ein chinesischer Automobilhersteller die Fabrik übernehmen könnte, aber diese Gespräche scheiterten im Oktober nach Monaten der Verhandlungen.

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