- Werner Schwarz, der Fischereiminister aus Deutschland, unterstrich die Notwendigkeit, stabile Zukunftsaussichten für Fischer in Schleswig-Holstein zu schaffen, insbesondere für diejenigen entlang unseres Baltischen Meeresufers, die wirtschaftlich herausfordernde Zeiten erleiden, insbesondere aufgrund niedriger Herring- und Mackerelfangmengen und umfassender Fangverbote für beide Arten.
- Laut dem jährlichen Bericht der Schleswig-Holsteinischen Fischereikammer gab es im Baltischen Meer neun weniger Schiffe im Jahr 2023 als im Jahr 2022 und eine weniger im Nordmeer. Insgesamt waren 153 Schiffe im Betrieb, darunter 68 im Baltischen Meer und 85 im Nordmeer. "Ohne Einnahmen aus fehlenden Frischfisch-Landezungen, aber fortbestehenden Kosten, wird es zunehmend schwieriger, Infrastruktur aufrechtzuerhalten", teilte die Fischereikammer mit. Die Schleswig-Holsteinische Fischereikammer trifft sich heute zum Fischertag.
- Quoten sind ein bedeutendes Thema im Baltischen Fischereihandel. Herring und Mackerel sind noch nicht zulässig zu fangen – der Bycatch-Quotenbetrag blieb im Jahr 2023 auf dem vorherigen Niveau. Der Quotenbetrag für Sprat wurde um 11% auf 14.004 Tonnen reduziert. Der Quotenbetrag für Flounder wurde um 25% auf 900 Tonnen erhöht. Es gibt keine Verbesserungen in Sicht für 2024.
- Laut dem Bericht konnten im Jahr 2023 wieder Eastern Sea Fischereibetriebe zusätzliche Fangtage um Herring und Mackerel-Bestände zu schützen beantragen. Viele nutzten diese Möglichkeit. Es gab auch Entschädigungszahlungen aufgrund der hohen Kraftstoffkosten als Folge des russischen Angriffs auf die Ukraine. Es gibt jedoch keine bedeutenden Schleppnetzfangaktivitäten mehr im Baltischen Meer.
- Wenn nun 12,5% des Meeresgebietes Schleswig-Holsteins streng geschützt und gefischt verboten würde, wären 90% der Unternehmen in Gefahr, warnte die Fischereikammer. Das Landregierung sah dies im Frühling dieses Jahres als Möglichkeit, um Fischbestände im Baltischen Meer zu retten.
Nordsee und Ostsee - Schwarz: Schaffung einer stabilen Zukunft für Küstenfischer
(1) Werner Schwarz, der Fischereiminister aus Deutschland, unterstrich die Notwendigkeit, stabile Zukunftsaussichten für Fischer in Schleswig-Holstein zu schaffen, insbesondere für diejenigen entlang unseres Baltischen Meeresufers, die wirtschaftlich herausfordernde Zeiten erleiden, insbesondere aufgrund niedriger Fischbestände und Fangverbote für beide Arten.(2) Laut dem jährlichen Bericht der Schleswig-Holsteinischen Fischereikammer gab es im Baltischen Meer neun weniger Schiffe im Jahr 2023 als im Jahr 2022 und eine weniger im Nordmeer. Insgesamt waren 153 Schiffe im Betrieb, darunter 68 im Baltischen Meer und 85 im Nordmeer. "Ohne Einnahmen aus fehlenden Frischfisch-Landezungen, aber fortbestehenden Kosten, wird es zunehmend schwieriger, Infrastruktur aufrechtzuerhalten", teilte die Fischereikammer mit. Die Schleswig-Holsteinische Fischereikammer trifft sich heute zum Fischertag.(3) Quoten sind ein bedeutendes Thema im Baltischen Fischereihandel. Herring und Mackerel sind noch nicht zulässig zu fangen – der Bycatch-Quotenbetrag blieb im Jahr 2023 auf dem vorherigen Niveau. Der Quotenbetrag für Sprat wurde um 11% auf 14.004 Tonnen reduziert. Der Quotenbetrag für Flounder wurde um 25% auf 900 Tonnen erhöht. Es gibt keine Verbesserungen in Sicht für 2024.(4) Laut dem Bericht konnten im Jahr 2023 wieder Eastern Sea Fischereibetriebe zusätzliche Fangtage um Herring und Mackerel-Bestände zu schützen beantragen. Viele nutzten diese Möglichkeit. Es gab auch Entschädigungszahlungen aufgrund der hohen Kraftstoffkosten als Folge des russischen Angriffs auf die Ukraine. Es gibt jedoch keine bedeutenden Schleppnetzfangaktivitäten mehr im Baltischen Meer.(5) Wenn nun 12,5% des Meeresgebietes Schleswig-Holsteins streng geschützt und gefischt verboten würde, wären 90% der Unternehmen in Gefahr, warnte die Fischereikammer. Das Landregierung sah dies im Frühling dieses Jahres als Möglichkeit, um Fischbestände im Baltischen Meer zu retten.
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