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Scholz fordert die europäischen Verbündeten auf, ihre Partnerschaft zu stärken.

Die Berliner Luftfahrtausstellung (ILA) ist nun von der aktuellen Sicherheitslage betroffen. Branchenverbände sehen eine mögliche Verknappung der Mittel für die deutschen Militär- und Rüstungsinitiativen voraus.

Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD, l.) bei einem Rundgang über die ILA am Flughafen BER.
Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD, l.) bei einem Rundgang über die ILA am Flughafen BER.

Der militärische Bereich - Scholz fordert die europäischen Verbündeten auf, ihre Partnerschaft zu stärken.

Am Anfang der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) versprach der Bundeskanzler Olaf Scholz eine langefristige Unterstützung für das Wachstum der Rüstungsindustrie in der Produktionskapazität. "Heute ist es deutlicher als je zuvor, dass eine europäische und deutsche Rüstungsindustrie, die alle wichtigen Waffentypen und Munition kontinuierlich herstellt, unerlässlich ist", sagte der SPD-Politiker am Mittwoch auf den Ausstellungsgeländen des Flughafens Berlin-Brandenburg. Er bestätigte den Auftrag für weitere 20 Eurofighter-Jagdflugzeuge. Verteidigungspolitiker forderten nach dem Jahr 2025 die Finanzierung zusätzlicher Ausrüstung für die Bundeswehr. Das 100-Milliarden-Fonds der Bundeswehr sei nicht ausreichend, um die Nachfrage zu decken.

"Das 'Budget-Schere' zwischen der mittelfristigen Planung und den von der Bundeswehr benötigten Mitteln wird 2025 offenstehen", warnte die Vereinigung in ihrer Erklärung. Sie bezogen sich auf den Ruf des Verteidigungsministers Boris Pistorius (SPD) nach einem zusätzlichen Budget von 6,5 Milliarden Euro im kommenden Jahr. Die Beamten forderten die Bundeswehr zuzugestehen.

Scholz sagte während der Eröffnung, dass die deutsche Politik bisher die Rüstungsindustrie vernachlässigt habe. "Das ist vorbei. Der unrechtmäßige russische Angriff auf die Ukraine hat eine neue Sicherheitspolitik für Deutschland eingeleitet." Aufgrund von Zeitmangel werden einige Waffensysteme von Partnern erworben, die bereits marktfähige Produkte anbieten. "Die Geschwindigkeit ist entscheidend, aber es ist nur ein Aspekt", sagte Scholz. "Zugleich verstärke ich die Bemühungen, die Produktionskapazitäten zu erhalten und auszubauen." Er will 20 zusätzliche Eurofighter-Jagdflugzeuge bestellen, neben den 38 Flugzeugen, die bereits bestellt sind.

Eine umfassendere Zusammenarbeit zwischen europäischen Partnern ist notwendig. "Wir können in Europa nicht mehr einen wesentlich höheren Anteil an konkurrierenden Waffensystemen als beispielsweise die USA haben", sagte Scholz. Er forderte mehr Systeme, die auf den Stärken jeder Nationenindustrie beruhen. "Dann können wir die notwendige Interoperabilität zwischen den europäischen Streitkräften und die erhöhten Mengen erreichen." Scholz glaubt, dass die deutsche Industrie die Führung übernehmen sollte.

Die Industrie begegnet den geopolitischen Herausforderungen der Gegenwart mit Innovationen. "Das zivil Luftfahrtsektor zeigt Nachhaltigkeitsfortschritte, die auch ein bedeutender Wettbewerbsvorteil werden", sagte der Präsident der Deutschen Aerospace Industries Association, Michael Schöllhorn, auf der Messeröffnung. Das militärische Luftfahrtsektor präsentiert zukünftige Technologien. Der Weltraum zeigt, wie Europa unabhängigen Zugang zu Raum gewährleisten kann.

Allerdings ist Europas technologische Überlegenheit in diesen Bereichen gefährdet. "Die Industrie ist auch unter Druck", sagte Schöllhorn. Um zu überleben, benötigen sie die richtigen politischen Bedingungen. "Wir benötigen auch eine Vorhersagbarkeit in den Verteidigungsbudgets und schließlich Aufträge, oder unsere mittelständischen Unternehmen und Zulieferer werden uns jetzt verlassen, deren Kapazitäten und Fähigkeiten künftig kritisch sein werden."

Auf der European Aerospace and Defense Expo treten rund 600 Aussteller aus 30 Ländern auf. Nur bis Freitag wird die Ausstellung für den Handel geöffnet. Alle anderen Interessenten können die Ausstellungsgelände am Samstag und Sonntag besuchen. Der Schwerpunkt liegt auf der nachhaltigen Transformation des zivilen Luftverkehrs und der Verteidigung und Sicherheit.

Die Messe findet alle zwei Jahre statt. Seit April ist es sicher, dass ihre Berlin-Schönefeld-Lage bis 2030 beibehalten wird. Die Berliner und Brandenburger Länder werden zusammen 22 Millionen Euro für die ILA-Ausstellungen 2026, 2028 und 2030 beisteuern.

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