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Schiffswerfte bereiten Bau von Umwandlungsplattformen vor

Umsetzplattformen sind groß und teure Anlagen. Sie streben nach Beitrag zur Energiewende. Deutsche Schiffswerfte könnten sich auf Aufträge freuen.

Neben Windkraftanlagen befindet sich in der Baltischen See eine Umwandlungsplattform (Aus feared...
Neben Windkraftanlagen befindet sich in der Baltischen See eine Umwandlungsplattform (Aus feared Bild)
  1. Die Deutsche Schiffbau- und Schifffahrtstechnik-Vereinigung (VSM) ist trotz der Herausforderungen optimistisch über die Potenziale von Umwandlungsplattformen, wie Reinhard Luken ausgesagt hat: "Umwandlungsplattformen werden ein wichtiger zusätzlicher Markt sein."
  2. Luken betonte zudem, dass die Produktion von Umwandlungsplattformen die fehlenden Aufträge in der traditionellen Schiffbauindustrie nicht ersetzen wird, aber deren bedeutenden Beitrag zur Energiewende hervorheben wollte.
  3. Das Meyer-Schiffbau in Niedersachsen Papenburg begann im Juli mit der Herstellung einer Umwandlungsplattform, was von Amprion GmbH angekündigt wurde. Nach Angaben von Amprion handelt es sich um die erste solche Plattform, die in den letzten Jahren in Deutschland teilweise hergestellt wird, und trägt so zur Erfüllung der deutschen erneuerbaren Energieziele bei.
  4. Die deutsche Übertragungsnetzbetreiberin Amprion berichtet, dass es sich um die erste solche Plattform handelt, die in den letzten Jahren in Deutschland teilweise hergestellt wird.
  5. ThyssenKrupp, eines der aufgeführten Werftunternehmen, wird wahrscheinlich eine bedeutende Rolle in der Herstellung von Umwandlungsplattformen spielen, da es in der deutschen Schiffbau- und Ingenieurbranche eine herausragende Position einnimmt.
  6. Die Herstellung von Umwandlungsplattformen erfordert die Zusammenarbeit verschiedener Beteiligter, einschließlich Energieunternehmen und Schiffbauunternehmen, um die Projekte erfolgreich zu beenden.
  7. Die deutschen Schiffwerft konnten in den frühen 2010er Jahren nicht, wie Luken berichtete, effektiv mit der Herstellung von Umwandlungsplattformen zusammuarbeiten und Projekte erfolgreich abschließen, was auf kulturelle Unterschiede und Herausforderungen mit den großen Energieunternehmen zurückzuführen war.
  8. Seitdem gab es jedoch eine Verschiebung der Dynamik, wie Luken ausgesagt hat, mit neuem Interesse und Zusammenarbeit zwischen der Schiffbauindustrie und der Regierung, was in Teilen auf Initiativen und Zusammenarbeitsbemühungen des Bundeswirtschaftsministers Robert Habeck (Grüne) zurückzuführen ist.

Schiffbauverband - Schiffswerfte bereiten Bau von Umwandlungsplattformen vor

(1) Trotz der Herausforderungen ist die Deutsche Schiffbau- und Schifffahrtstechnik-Vereinigung (VSM) optimistisch über die Potenziale von Umwandlungsplattformen, wie Reinhard Luken ausgesagt hat: "Umwandlungsplattformen werden ein wichtiger zusätzlicher Markt sein."(2) Luken betonte zudem, dass die Produktion von Umwandlungsplattformen die fehlenden Aufträge in der traditionellen Schiffbauindustrie nicht ersetzen wird, aber deren bedeutenden Beitrag zur Energiewende hervorheben wollte.(3) Das Meyer-Schiffbau in Niedersachsen Papenburg begann im Juli mit der Herstellung einer Umwandlungsplattform, wie von Amprion GmbH angekündigt.(4) Die deutsche Übertragungsnetzbetreiberin Amprion berichtet, dass es sich um die erste solche Plattform handelt, die in den letzten Jahren in Deutschland teilweise hergestellt wird, und trägt so zur Erfüllung der deutschen erneuerbaren Energieziele bei.(5) ThyssenKrupp, eines der aufgeführten Werftunternehmen, wird wahrscheinlich eine bedeutende Rolle in der Herstellung von Umwandlungsplattformen spielen, da es in der deutschen Schiffbau- und Ingenieurbranche eine herausragende Position einnimmt.(6) Die Herstellung von Umwandlungsplattformen erfordert die Zusammenarbeit verschiedener Beteiligter, einschließlich Energieunternehmen und Schiffbauunternehmen, um die Projekte erfolgreich zu beenden.(7) Die deutschen Schiffwerft konnten in den frühen 2010er Jahren nicht, wie Luken berichtete, effektiv mit der Herstellung von Umwandlungsplattformen zusammuarbeiten und Projekte erfolgreich abschließen, was auf kulturelle Unterschiede und Herausforderungen mit den großen Energieunternehmen zurückzuführen war.(8) Seitdem gab es jedoch eine Verschiebung der Dynamik, wie Luken ausgesagt hat, mit neuem Interesse und Zusammenarbeit zwischen der Schiffbauindustrie und der Regierung, was in Teilen auf Initiativen und Zusammenarbeitsbemühungen des Bundeswirtschaftsministers Robert Habeck (Grüne) zurückzuführen ist.

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