Das Radfahren in Deutschland ist nicht nur bequem und gesund, sondern es gelten auch Regeln, die insbesondere Ihrer eigenen Sicherheit dienen müssen.
Hier sind einige grundlegende Tipps und Verkehrsregeln, die Radfahrer kennen sollten, nach Ansicht des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) und des ADAC. Nachdem ich mehrere Jahre in Deutschland gelebt habe und in mittelgroßen und großen Städten Fahrrad gefahren bin, habe ich einige eigene Ratschläge hinzugefügt.
1. Überholen Sie andere Radfahrer auf der linken Seite
Das Radfahren in Deutschland, wie auch in vielen anderen Ländern, erfordert, dass Radfahrer, ebenso wie Autofahrer, auf der rechten Seite der Straße fahren.
Obwohl es offensichtlich erscheint, dass Sie andere Radfahrer auf der linken Seite überholen sollten – egal ob auf Radwegen oder nicht – werden Sie überrascht sein, wie viele Radfahrer in der Mitte oder auf der linken Seite der Fahrbahn fahren.
Diejenigen, die langsamer fahren, sollten darauf achten, näher an der rechten Seite des Radwegs zu bleiben, um schnelleren Radfahrern genügend Platz zum Überholen zu lassen.
Ich habe die Anzahl der Male, die ich Radfahrer gesehen habe, die den Gehweg benutzen, um langsamere Radfahrer zu überholen, längst verloren. Dies ist jedoch offiziell verboten, da Gehwege für Fußgänger vorgesehen sind.
2. Radfahren: Sie sollen die Verkehrszeichen kennen
Während das Stoppschild von den meisten Menschen, unabhängig von ihrer Sprache, verstanden wird, sind andere Verkehrszeichen nicht so universell.
Zum Beispiel müssen Radfahrer, genauso wie Autofahrer, an jedem Ort, an dem ein Vorfahrt-geben-Schild (rotes umgedrehtes Dreieck) steht, anderen Verkehrsteilnehmern Vorfahrt gewähren und warten. Andere Schilder, wie das weiß-gelbe Diamantenschild, bedeuten hingegen, dass Fahrer Ihnen Vorfahrt gewähren müssen.
Ein anderes Schild (Nummer 254 im Bild), rund, rot-weiß mit einem Fahrrad in der Mitte, bedeutet, dass Radfahrern die Einfahrt in die Straße verboten ist.
Und im Gegensatz dazu, wenn Sie ein blaues Schild sehen, auf dem ein weißes Fahrrad abgebildet ist (237), können Sie sicher sein, dass diese Route ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist.
Aber wenn Sie ein blaues Schild sehen, auf dem ein anderes Symbol (und kein Fahrrad) abgebildet ist, ist die Einfahrt verboten (zum Beispiel bedeutet ein Schild mit einem Bus, dass nur Busse auf dieser Straße fahren dürfen).
3. Radfahren: Denken Sie an die Regel “rechts vor links”
Das Fahrrad ist seit etwa fünf Jahren mein Hauptverkehrsmittel, aber trotzdem werde ich gelegentlich Zeuge davon, wie ein Radfahrer beinahe in einen Unfall verwickelt wird, vermutlich aufgrund Unkenntnis dieser Regel.
An allen Kreuzungen, so der DVR, gilt die Regel “rechts vor links”, es sei denn, es gibt Verkehrszeichen oder Ampeln, die etwas anderes anzeigen. Dies bedeutet, dass sowohl Autofahrer als auch Radfahrer dem Verkehr, der von rechts kommt, Vorfahrt gewähren müssen.
Auf kleinen Straßen zum Beispiel kann man diese Regel in Aktion sehen. Eine typische Situation: Ein Radfahrer, der auf der Straße fährt, muss gelegentlich anhalten, um Autos an einer Kreuzung von rechts passieren zu lassen.
Für mich, der in Kanada aufgewachsen ist, war es schwer, sich an diese Regel zu gewöhnen, da an den meisten Kreuzungen ohne Ampeln “Stop”-Schilder angebracht sind, was bedeutet, dass die Regel “rechts vor links” selten angewendet wird.
4. Kleine Kinder sollten auf dem Gehweg fahren
Kleine Kinder sind eine Ausnahme, wenn es um das Radfahren auf dem Gehweg geht: Ihnen ist erlaubt, bis zum achten Lebensjahr auf dem Gehweg zu fahren.
Nach diesem Alter dürfen sie zusammen mit Fußgängern fahren, bis sie zehn Jahre alt sind. Danach müssen sie wie alle anderen auf speziellen Radwegen fahren.
5. Radfahren: Lichter, Bremsen und Klingel sind Pflicht
Obwohl das Tragen eines Helms empfohlen wird, ist es keine gesetzliche Pflicht. Auf der anderen Seite sind Lichter, Bremsen und eine Klingel Pflicht.
Die Nichteinhaltung dieser Regeln kann dazu führen, dass die Polizei Ihnen gemäß den Daten des Dashcams ein Bußgeld ausstellt. Das bedeutet, dass, wenn Sie beispielsweise nachts Fahrrad fahren möchten, aber Ihre Lichter nicht funktionieren, Sie sich nicht wundern sollten, wenn Ihnen ein Bußgeld von der Polizei ausgestellt wird.
In Städten wie Münster in Nordrhein-Westfalen, das kürzlich zur “fahrradfreundlichsten Stadt Deutschlands” erklärt wurde, überwacht die Polizei Verstöße von Radfahrern genauer.
Meine Verwandten, die in Münster leben, haben mir erzählt, dass Radfahrer dort häufig wegen fehlendem Fahrradlicht bestraft werden, obwohl ich noch nie von jemandem gehört habe, der wegen fehlender Klingel bestraft wurde.
Persönlich halte ich die Regel für das Klingeln nicht für schrecklich. Die Klingel ist nicht nur nützlich, um Fußgänger zu warnen, die unabsichtlich auf den Fahrradweg treten (und Sie möglicherweise zum Anhalten zwingen), sondern auch, um andere Radfahrer zu warnen, wenn Sie sie überholen möchten.
6. Setzen Sie sich nicht betrunken auf das Fahrrad
Wie einige der Punkte in dieser Liste betonen, müssen Radfahrer oft dieselben Regeln wie Autofahrer befolgen, und das Vermeiden des Fahrens in angetrunkenem Zustand ist eine davon.
Wenn bei Ihnen ein Alkoholgehalt im Blut von 1,6 % oder mehr festgestellt wird, können Sie bis zu 3 Punkte sammeln und eine Geldstrafe erhalten. Ebenso ist es beim Radfahren verboten, während Sie telefonieren oder Nachrichten auf Ihrem Mobiltelefon schreiben.
7. Radfahren: Verwenden Sie Handzeichen, um Abbiegeabsichten anzuzeigen
Beim Radfahren in Deutschland ist die Verwendung von Handzeichen, um Autofahrern und anderen Radfahrern Ihre Absicht zum Abbiegen mitzuteilen, nicht nur höflich, sondern verhindert auch potenziell gefährliche Situationen, beispielsweise wenn ein Radfahrer von hinten in Sie hineinfährt.
Geben Sie rechtzeitig ein Handzeichen, um die Richtung anzuzeigen, in die Sie abbiegen möchten. Wenn Sie nach rechts abbiegen möchten, reicht es aus, Ihre rechte Hand nach oben zu heben.
Dies kann für Menschen aus Ländern, in denen die Handzeichen für Radfahrer unterschiedlich sind, ungewohnt sein. In Kanada beispielsweise bedeutet das Anheben der linken Hand nach oben und um 90 Grad gebogen nach rechts abbiegen.
Denken Sie auch daran, dass Fußgänger Vorrang haben, wenn auf einem Fußgängerüberweg grünes Licht leuchtet.
8. Vermeiden Sie gefährliche Situationen wie das Hineinfahren in den toten Winkel von Autofahrern
Wenn Lastwagen oder Pkw nach rechts abbiegen, sind Radfahrer einem “besonderen Risiko” ausgesetzt, da sie oft nicht gesehen werden, behauptet der ADAC.
Halten Sie ausreichenden Abstand zu Fahrzeugen, um nicht in den toten Winkel der Fahrer zu geraten, und fahren Sie vorsichtig Fahrrad. Wenn nötig, steigen Sie vom Fahrrad ab und wechseln Sie auf den Gehweg, empfiehlt der DVR.
Die Herstellung von Augenkontakt mit dem Fahrer ist ebenfalls wichtig, um gefährliche Situationen zu vermeiden.
Autos an T-Kreuzungen und Auffahrten zu Häusern sind weitere Verkehrssituationen, die gefährlich sein können, wenn Sie nicht vorsichtig sind.
9. Achten Sie auf sich öffnende Autotüren
Auf Straßen, auf denen Autos rechts neben dem Radweg geparkt sind, halten Sie ausreichend Abstand zu geparkten Autos. Einige Fahrer öffnen die Türen ihrer Autos, ohne auf vorbeifahrende Radfahrer zu achten. Sie können das Risiko schwerer Verletzungen vermeiden, wenn Sie ihre Handlungen voraussehen.
Aber nicht nur der Radfahrer sollte in diesem Fall für Sicherheit sorgen, sagt der ADAC.
In den Niederlanden wird in Fahrschulen gelehrt, die Fahrertür von innen mit der rechten Hand zu öffnen, wenn man aus einem geparkten Auto aussteigt. Auf diese Weise tragen die Fahrer zur Sicherheit bei, da diese Handlung sie zwingt, den oberen Teil ihres Körpers zu benutzen, sich leicht zu drehen und nach Radfahrern Ausschau zu halten.
10. Denken Sie daran, dass Radfahrer “verletzlicher” sind als Autofahrer
Selbst wenn Sie in einer Verkehrssituation Vorfahrt haben, rät der ADAC aus Sicherheitsgründen, nicht darauf zu bestehen, wenn Sie auf einen anderen Verkehrsteilnehmer stoßen, der die Regeln nicht befolgt.
Wenn Sie beispielsweise an einer Kreuzung Vorfahrt haben und feststellen, dass ein Auto vorbeifährt, ohne anzuhalten, riskieren Sie nicht sich selbst und lassen den Fahrer passieren.
Denken Sie daran, dass das Radfahren in Deutschland als “verletzlicher” angesehen wird als das Autofahren.