Der neue Schiffskran in Niederfinow war aufgrund eines Unfalls für mehrere Wochen stillgelegt. Am Montag soll die Anlage wieder in Betrieb gehen. Das 500 Millionen Euro teure Schiffshebewerk soll Anfang Oktober 2022 eröffnet werden. Damit überwinden Boote auf der Oder-Havel-Wasserstraße einen Höhenunterschied von 36 Metern.
Es gibt immer Störungen, die das Waterways New Office als üblich für “dieses isolierte System” einstuft. Das Amt für neue Wasserstraßen gab jedoch am Freitag bekannt, dass eine wochenlange Schließung nicht akzeptabel sei, nur um die Ursache der Störung zu ermitteln. Konkrete Schäden an der Anlage wurden nicht festgestellt.
Der Ausfall trat am 16. Dezember auf und das System wurde heruntergefahren. Es war länger als ursprünglich geplant gelähmt. Der Unfall wurde angeblich durch “versehentliche Vereisung an für Sicherheitssysteme schwer erreichbaren Stellen” bei minus 15 Grad verursacht.
Die neue Anlage – 55 Meter hoch, 46 Meter breit und 133 Meter lang – wird es größeren Frachtschiffen ermöglichen, den Alten Havelkanal zu befahren als bisher. Sollte dieses Schiffshebewerk dennoch ausfallen, sollte das ältere System daneben übernehmen können. Der fast 90 Jahre alte Aufzug wird noch einige Jahre in Betrieb bleiben.