Eisenbahnverkehr - Neue Eisenbahnbrücke der Marschbahn in Betrieb genommen
In Meldorf (Bezirk Dithmarschen) wurde ein Brückenbauwerk auf der Marschbahn-Strecke zwischen Hamburg und der Insel Sylt in Betrieb genommen. Das Brückenbauwerk wurde für ungefähr 3,3 Millionen Euro renoviert, wie Deutsche Bahn angibt. Die Bauzeit betrug rund fünf Monate.
Zuerst wurden im März Hilfsbrücken installiert, und die Unterkonstruktion, die Abfolge, auch genannt Stützen, wurde im April und Mai betoniert. Gleichzeitig, wie die Eisenbahn-Gesellschaft angibt, wurden die Überkonstruktionen in Senftenberg, Brandenburg, hergestellt, auf denen die Schienen jetzt laufen und nun fertiggestellt sind. Die Sanierungsarbeiten im Gleisbereich werden bis Ende Oktober fortgesetzt.
Nach der Fertigstellung des renovierten Brückenbauwerks in Meldorf setzte sich der reguläre Schienenverkehr zwischen Hamburg und Sylt fort, was die Verkehrslast auf den Straßen deutlich reduzierte. Dies modernisierte Eisenbahnviadukt ist ein Zeichen für die Investitionen in Infrastruktur in der Region Schleswig-Holstein. Zudem umfasste das Sanierungsprojekt Verbesserungen der Schienenstrecken im Dithmarschen Kreis, was für glattere Schienenfahrten für Pendler sorgt.
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